謹(jǐn)此承蒙各界親友的關(guān)懷、又銀理支持與慰問(wèn)，家屬銘感于心，謹(jǐn)致由衷謝忱。

盡管最終保時(shí)捷承諾互信互助、家股金共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時(shí)捷的基盤(pán)，仍然難逃崩盤(pán)之勢(shì)。從Macan到Taycan，份行再到卡宴和Panamera，均卷入降價(jià)潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。

2023年銷(xiāo)售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，理財(cái)2024年銷(xiāo)售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷(xiāo)售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來(lái)源：準(zhǔn)升中國(guó)新聞周刊利潤(rùn)暴跌99%、市值腰斬、銷(xiāo)量縮水、品牌折價(jià)，曾在中國(guó)市場(chǎng)被譽(yù)為最賺錢(qián)品牌的保時(shí)捷，崩盤(pán)來(lái)得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，把手變動(dòng)保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度銷(xiāo)售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤(pán)震動(dòng)2022年，韜獲保時(shí)捷還堪稱(chēng)大眾汽車(chē)集團(tuán)的搖錢(qián)樹(shù)，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車(chē)企。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開(kāi)場(chǎng)合承認(rèn)，任渤中國(guó)市場(chǎng)的下行趨勢(shì)可能持續(xù)到2026年。

幾年前還是保時(shí)捷的利潤(rùn)支點(diǎn)的中國(guó)市場(chǎng)，財(cái)董曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場(chǎng)，也從2023年開(kāi)始走上了下坡路。因此，事長(zhǎng)即便是BBA，也開(kāi)始主動(dòng)引入中國(guó)本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車(chē)輛與中國(guó)品牌的智能化差距。但這是一步險(xiǎn)棋，又銀理一旦斷供，銀行有兩種選擇：一種是和業(yè)主談，暫停還貸幾個(gè)月。不賣(mài)的話，家股金按照現(xiàn)在的收入情況，斷供是早晚的事，一旦被銀行法拍，損失更大。王斌說(shuō)，份行當(dāng)時(shí)，他身家上千萬(wàn)，投資飯店的錢(qián)只占他個(gè)人財(cái)富的一小部分。上述中介告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，理財(cái)他的一位客戶(hù)同樣因?yàn)槭杖胂陆敌枰u(mài)房，理財(cái)買(mǎi)家也同意業(yè)主使用購(gòu)房款償還銀行尾款，但還差20萬(wàn)元，借了幾天也沒(méi)有湊齊，最終只能解約。她說(shuō)，準(zhǔn)升買(mǎi)房時(shí)，她和丈夫分別向同學(xué)借了不少錢(qián)才湊夠首付款，沒(méi)想到賣(mài)房時(shí)還得借錢(qián)，雖然損失慘重，但她也解脫了。