據(jù)估計，到道從1984年到2024年，大眾在中國的總盈利，高達(dá)1300億-1500億歐元。

報道提到，秋天目前中國電動汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。圖源：才知外媒《紐約時報》評價稱，才知巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。

美國《紐約時報》當(dāng)?shù)貢r間6日報道稱，年紀(jì)女人在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，年紀(jì)女人巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。《紐約時報》還注意到，要告樣穿峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準(zhǔn)備的電動和混動車隊車輛之一，腳褲用于接送各國代表參加峰會。

當(dāng)?shù)貢r間11月6日，顯瘦盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：顯瘦美媒報道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術(shù)先進(jìn)、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。報道注意到這一現(xiàn)象并評價稱，到道當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借先進(jìn)的技術(shù)與具有競爭力的價格占據(jù)優(yōu)勢。

美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級顧問斯科特·肯尼迪表示，秋天即便沒有美國的政治與技術(shù)引領(lǐng)，秋天世界仍在前行，通過這些汽車，巴西在傳遞一個信息，即它還有其他選擇為避免二人碰面，才知相關(guān)部門作出周密安排：尹錫悅與金建希當(dāng)天分別從首爾拘留所和南部拘留所出發(fā)，分別乘車直接抵達(dá)法院，全程未碰面。讓我們簡單回顧一下歷史，年紀(jì)女人過去幾十年，中德關(guān)系一直不錯，事實(shí)上也成為中歐關(guān)系最重要的推動力另外，要告樣穿關(guān)于冠軍城市在江蘇地圖上放大三個字號這則謠言，江蘇省體育局明確說沒這回事。有關(guān)江蘇衛(wèi)視群星晚會直接落戶泰州的消息，腳褲目前也沒有接到任何官方通知。江蘇省體育局曾公開發(fā)文明確前八名隊伍獎勵，顯瘦冠軍泰州隊將獲得專屬冠軍獎杯、球員金牌及團(tuán)隊獎金。針對謠言，到道11月2日，江蘇省體育局和泰州市體育局相關(guān)工作人員均表示：假的，未聽說這樣的獎勵，這并非官方獎勵內(nèi)容