上海期貨交易所除上述會(huì)員單位范圍外的交易主體，明朝適用本公告有關(guān)客戶的政策。

驛使盧克石油公司在歐洲巴爾干地區(qū)最大的煉油廠就位于保加利亞。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，絮征保加利亞議會(huì)以135票贊成、絮征4票反對(duì)、42票棄權(quán)通過了一項(xiàng)法案，暫停向歐盟成員國(guó)出口以及在歐盟內(nèi)部供應(yīng)石油產(chǎn)品，主要包括柴油和航空燃料。

該禁令不適用于為國(guó)內(nèi)外船舶和飛機(jī)加油，明朝也不適用于向歐盟和北約成員國(guó)武裝部隊(duì)提供的石油產(chǎn)品驛使來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端記者：白繼開點(diǎn)擊進(jìn)入專題：神舟二十一號(hào)載人飛行任務(wù)。10月31日23:55，絮征神舟二十一號(hào)飛船過境北京，在月亮上方掠過，眾多航天與攝影愛好者在北京各地守候神舟飛船

10月31日，明朝搭載神舟二十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射神舟二十一號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接，驛使神舟二十一號(hào)載人飛船入軌后，成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口

絮征來源：@CCTV國(guó)際時(shí)訊編輯：王丹校對(duì)：張麗媛審核：蘇芳。在回答央視記者的提問時(shí)，明朝法爾漢·哈克還強(qiáng)調(diào)，聯(lián)合國(guó)面臨巨大的財(cái)政壓力，所有會(huì)員國(guó)都應(yīng)及時(shí)全額繳納會(huì)費(fèi)為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、驛使烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，驛使而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：絮征豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，明朝每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：明朝地緣政治威脅、中國(guó)侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國(guó)、智利和烏克蘭等國(guó)正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。這種套路司空見慣：驛使只要涉及中國(guó)，就翻出軍事詞典，含沙射影。這些報(bào)道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認(rèn)知，絮征真正注入敵意的，是標(biāo)題和敘事框架。