主動(dòng)規(guī)避操作通常依靠3個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同完成：裝機(jī)首先，通過全天候、全球性天地協(xié)同的監(jiān)測系統(tǒng)，持續(xù)追蹤空間碎片的位置和軌道。

張晗說，模擬日方在臺(tái)灣問題上負(fù)有歷史罪責(zé)，尤應(yīng)深刻反省歷史，恪守一個(gè)中國原則和中日四個(gè)政治文件精神，慎之又慎處理涉臺(tái)問題。對此有何評(píng)論？張晗表示，裝機(jī)世界上只有一個(gè)中國，臺(tái)灣是中國的一部分。

有記者問，模擬近日，日本首相高市早苗在APEC會(huì)議期間與臺(tái)灣地區(qū)人員會(huì)面，并在社交媒體上發(fā)布相關(guān)照片及使用錯(cuò)誤稱謂。正告民進(jìn)黨當(dāng)局，裝機(jī)任何倚外謀獨(dú)、企圖將臺(tái)灣從中國分裂出去的圖謀，都是癡心妄想，只會(huì)失敗得更徹底。日方有關(guān)行徑嚴(yán)重違背一個(gè)中國原則、模擬中日四個(gè)政治文件精神和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，向臺(tái)獨(dú)勢力發(fā)出嚴(yán)重錯(cuò)誤信號(hào)，我們對此堅(jiān)決反對。

國務(wù)院臺(tái)辦5日上午舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，裝機(jī)新任發(fā)言人張晗亮相并回答記者提問當(dāng)天稍早前，模擬美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，模擬美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。

△事故現(xiàn)場當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，裝機(jī)央視記者獲悉，裝機(jī)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)已從墜毀的美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）的貨機(jī)上回收了兩個(gè)黑匣子，即飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。截至目前，模擬墜機(jī)事故已致9人死亡，肯塔基州因墜機(jī)事故進(jìn)入緊急狀態(tài)，以應(yīng)對事故造成的影響和善后工作與1年前的15%相比，裝機(jī)如今美國占中國出口貿(mào)易的10%左右，CNN寫道。根據(jù)該媒體的描述，模擬中國一方面通過在共建一帶一路國家設(shè)立的工廠，擴(kuò)大了中國零部件的出口市場。CNN呈現(xiàn)的第三張圖表和第四張圖表，裝機(jī)則是中國進(jìn)口美國大豆和牛肉的情況，統(tǒng)計(jì)范圍是去年1月至今年9月。CNN接下來呈現(xiàn)的圖表，模擬是橫向?qū)Ρ热ツ?月到今年9月中國對美國、歐盟以及東盟的出口數(shù)據(jù)。其中，裝機(jī)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）就在一篇11月2日的文章中，裝機(jī)引用中國海關(guān)總署的官方數(shù)據(jù)制作了4張簡單的圖表，并以此直觀地呈現(xiàn)出了兩個(gè)大國在博弈時(shí)，發(fā)生了哪些變化。