△事故現場當地時間11月5日，中福線央視記者獲悉，中福線美國一名聯(lián)邦官員當日表示，美國肯塔基州路易斯維爾一架美國聯(lián)合包裹運送服務公司（UPS）飛機墜機事故的死亡人數上升至11人，其中包括一名兒童。

更深層次來看，中福線以反詐為由設置額外門檻，本質上是企業(yè)懶政的體現。事實上，中福線公安部等12部門聯(lián)合出臺的《關于改進和規(guī)范公安派出所出具證明工作的意見》早已明確，中福線無犯罪記錄證明僅適用于升學、服現役、就業(yè)等法定情形，異地辦理電話卡顯然不在此列。

這意味著運營商本應通過升級技術手段加強風險監(jiān)測、中福線完善實名核驗流程來防范詐騙，而非通過增加消費者負擔的方式規(guī)避自身責任。要求用戶提供非必要的額外資料，中福線實則是將本應由企業(yè)承擔的風險管控成本，粗暴地轉嫁給消費者。辦一張新電話卡，中福線竟需出示無犯罪記錄證明，這一要求聽起來匪夷所思，其本質是讓消費者自證清白。

眾所周知，中福線無罪推定原則是現代法治國家刑事司法領域通行的重要原則，其核心在于未經依法判決，不得將任何人視為罪犯。在數字時代，中福線隱私權早已成為消費者權益的重要組成部分，突破法律邊界、過度索取信息，會嚴重破壞社會信任的根基

碧桂園11月6日在港交所公告，中福線境外債務重組計劃已分別獲所需的法定大多數計劃債權人（第一類）及計劃債權人（第二類）批準。實施建議重組將取決于多項本公司無法控制的因素，中福線且概不保證建議重組將會成功實施或會于2025年年底前實施。CNN接下來呈現的圖表，中福線是橫向對比去年9月到今年9月中國對美國、歐盟以及東盟的出口數據。其中，中福線美國有線電視新聞網（CNN）就在一篇11月2日的文章中，中福線引用中國海關總署的官方數據制作了4張簡單的圖表，并以此直觀地呈現出了兩個大國在博弈時，發(fā)生了哪些變化。CNN首先拿出的，中福線是2024年9月到今年9月間，美國在中國出口貿易中所占比例的走勢圖。而在關注了這篇報道的國內外網民中，中福線不少人都認為這4張圖表相當直觀地解釋了先前挑起爭端的美方，中福線為何如今會對中國停手，并與中國進行建設性會談。在中美雙方于上周就解決各自關切的經貿問題達成聯(lián)合安排后，中福線多家美國媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報道，復盤中美這一輪博弈。