數(shù)據(jù)顯示,從副2025年前三季度,從副中國人壽實現(xiàn)總保費6696.45億元,同比增長10.1%,總保費規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高,總保費、新單保費、續(xù)期保費均實現(xiàn)兩位數(shù)增長,續(xù)期保費增速創(chuàng)2021年以來同期新高。
沒有東旭的努力和堅忍不拔的奮斗,駕到金融駕就不可能有東方甄選的發(fā)展和今天。12月14日,主駕智他通過視頻致歉,承認(rèn)官方做法失當(dāng),并主動為事件負(fù)責(zé)。

而在評論區(qū)中,用友被提及最多的是其中的一句歌詞:受的委屈再大,也大不過俞敏洪。在小作文事件發(fā)生時,體平臺駛董宇輝的抖音賬號粉絲數(shù)超1300萬,排在第二的頓頓只有約213萬。他押注抖音,入金融智用中英雙語帶貨,營造了文化氛圍,把東方甄選直播間打造成了具有知識付費屬性的獨特IP。

2023年底,從副董宇輝自立門戶,啟動運營與輝同行,并在2024年7月,正式離開東方甄選。12月12日晚,駕到金融駕孫東旭在直播間露面回應(yīng),卻直接引爆了火藥桶。

點擊封面訂閱全年雜志去董化董宇輝單飛以來,主駕智與輝同行的粉絲量持續(xù)走高,東方甄選則持續(xù)掉粉。按照孫東旭的描述,用友在起初的商業(yè)定位里,東方甄選不是一家直播公司,也不是造星機構(gòu),而是一家農(nóng)產(chǎn)品科技公司和文化傳播公司。2012年,體平臺駛國內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期,受此影響,工程機械行業(yè)也陷入低迷,前一年剛當(dāng)上挖掘機全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷售增長,入金融智可以對三一重工業(yè)績提供非常大的支撐,幫其平滑渡過國內(nèi)市場下滑周期帶來的波動風(fēng)險。圖/半年報在劉旭龍看來,從副與國際巨頭相比,從副三一重工及其他國內(nèi)工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比,這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。以2022—2024年為例,駕到金融駕其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個百分點。分市場來看,主駕智北美、主駕智亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場,其中北美市場占比約為35.0%,亞澳緊隨其后,市場占比約為23.0%,歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。
