事故發(fā)生后，世預(yù)賽英斯破當(dāng)?shù)匕踩拖啦块T人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)受損飛機(jī)進(jìn)行檢查。

過去提車需排隊(duì)、格蘭加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場(chǎng)上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵(lì)馳曾公開表示，安道埃凱2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時(shí)捷會(huì)重啟進(jìn)擊模式贏回中國(guó)市場(chǎng)。

盡管最終保時(shí)捷承諾互信互助、組賽4戰(zhàn)造烏共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時(shí)捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢(shì)。從Macan到Taycan，全勝再到卡宴和Panamera，均卷入降價(jià)潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時(shí)捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。2023年銷售回報(bào)率高達(dá)18%的保時(shí)捷，馬杜門2024年銷售回報(bào)率降至14.1%，到今年上半年，保時(shí)捷銷售回報(bào)率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：龍賴中國(guó)新聞周刊利潤(rùn)暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價(jià)，曾在中國(guó)市場(chǎng)被譽(yù)為最賺錢品牌的保時(shí)捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。近日，世預(yù)賽英斯破保時(shí)捷公布的財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤震動(dòng)2022年，格蘭保時(shí)捷還堪稱大眾汽車集團(tuán)的搖錢樹，市值一度高達(dá)830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官布雷克納甚至在公開場(chǎng)合承認(rèn)，安道埃凱中國(guó)市場(chǎng)的下行趨勢(shì)可能持續(xù)到2026年。女方及家屬提起上訴，組賽4戰(zhàn)造烏稱是正當(dāng)防衛(wèi)2025年4月，在石家莊市中級(jí)人民法院一審宣判后，曹瑩及其家屬不服判決，向河北省高級(jí)人民法院提起上訴。圖/受訪者提供妻子被家暴后駕車逃離，全勝撞死扒車丈夫1998年生的曹瑩是河北邢臺(tái)人。上述旁聽人員透露，馬杜門曹瑩的辯護(hù)人堅(jiān)稱她是正當(dāng)防衛(wèi)，應(yīng)當(dāng)被判無罪，但檢方認(rèn)為不構(gòu)成正當(dāng)防衛(wèi)。劉華父親的證言顯示，龍賴曹瑩嫌棄兒子不講衛(wèi)生、掙錢少，很少讓他去自己房間睡覺，讓妻子（劉華母親）勸離婚，劉華不想離，兩人時(shí)常吵架。10月31日，世預(yù)賽英斯破該案二審開庭，當(dāng)天17時(shí)許，庭審結(jié)束，法院未當(dāng)庭宣判。