金永南1998年出任最高人民會議常任委員會委員長（當時朝鮮憲法規(guī)定的朝鮮國家元首），標王不值2003年9月連任，2019年4月卸任

不過，赫內隨著2022年開始國內市場進入調整期，國內營收不斷萎縮的三一重工已經不滿足于東南亞、非洲等市場。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，斯沃走2022年，中國12類工程機械產品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。

這些年里，爾特產品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產業(yè)園。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機械市場需求預測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，馬德2024年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額2135億美元，馬德2025年將達2189億美元，2030年有望增至2961億美元。據(jù)東吳證券研報，只特海外工程機械市場容量為國內三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，運沙地緣風險可能導致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調查的升級等。對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，標王不值國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。

一份二手挖掘機市場報告顯示，赫內國產品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。公開數(shù)據(jù)顯示，斯沃走其挖掘機產品在國內市場上連續(xù)13年銷量第一。如今，爾特距離首次謀求境外上市整整14年，三一重工終于叩開了港交所的大門。圖/中國新聞周刊整理自財報想贏，馬德不容易但這條路，并非坦途。成立31年、只特籌劃境外上市14年后，它終于完成了A+H兩地上市的拼圖。招股書顯示，運沙2024年，三一重工實現(xiàn)營收777.73億元，海外市場貢獻了488.62億元，所占營收比重超過六成，達488.62億元。今年上半年，標王不值海外營收比重雖同比略有下滑至59.06%，但仍同比增長11.72%至263.02億元。