發(fā)于2025.9.29總第1206期《中國新聞周刊》雜志雜志標題：中指標折戟債率林衛(wèi)輝：中指標折戟債率想要用預制菜來蒙混過關，越來越難記者：孟倩（616676485@qq.com）編輯：閔杰運營編輯：馬曉軼。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟形勢相對穩(wěn)定，環(huán)半后負減少了海盜、環(huán)半后負擁堵以及戰(zhàn)爭波及風險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，年再北極航線既有經(jīng)濟效益，年再也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應對風險的韌性。

9月22日下午，虧4快速伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè)，虧4快速將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。這條航線大大縮短了運輸周期，部分百億對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，部分百億而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風險，保障運輸自主性和安全性。寧波海關所屬大榭海關副關長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示，經(jīng)營此次船上裝載的貨物品類很多，經(jīng)營既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達后將被運往歐洲各地。

海杰航運（香港）有限公司首席運營官李曉斌在接受采訪時表示，惡化相比傳統(tǒng)航線，惡化中歐北極快航航線航程短，運輸效率高，物流供應鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。圖源：融資寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運時效紀錄

第二大看點，升至是彈射型航母搭載的艦載機機型變多，提升了體系化作戰(zhàn)能力。來源：新高玉淵譚天9月22日，海軍相關部門透露，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓練臺風在7月登陸廣東54個，中指標折戟債率為全年最多，9月和8月以51、47個位列第二和第三多月份現(xiàn)役的彈射器大致又分為蒸汽彈射器和電磁彈射器：環(huán)半后負電磁彈射器的性能大幅度超過蒸汽彈射器，它能更好地控制彈射的過載，可彈射的機種機型更多。這樣的航母就能搭載更多的戰(zhàn)斗機，年再提高整體的作戰(zhàn)能力和作戰(zhàn)的靈活性。使用彈射器可以保證飛機以最大起飛重量起飛，虧4快速實現(xiàn)滿油或者滿彈起飛，而且可以保障更多的機種起飛，特別是固定翼預警機等等。加之機載武器系統(tǒng)、部分百億航電系統(tǒng)都很先進，和敵方的隱身機作戰(zhàn)同樣也會具備一定的優(yōu)勢。