新教練波科尼奧利采用3-4-3陣型，也沒將法蒂安排在前腰位置上，這要求他付出更多的努力，并且遠(yuǎn)離對(duì)方球門。

俄聯(lián)邦偵查委員會(huì)西部跨地區(qū)交通偵查局稱，國(guó)產(chǎn)調(diào)查人員正在研究可能導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因，包括駕駛失誤和技術(shù)故障。涉事直升機(jī)7日墜毀于一棟無(wú)人居住的房屋并起火，普拉當(dāng)時(shí)正飛往一處度假基地。

達(dá)吉斯坦工商會(huì)網(wǎng)站披露的信息顯示，停產(chǎn)基茲利亞爾機(jī)電廠成立超過60年，主要生產(chǎn)直升機(jī)部件、機(jī)場(chǎng)地面保障系統(tǒng)和民用衍生設(shè)備對(duì)于那些風(fēng)險(xiǎn)較高但未達(dá)到封禁標(biāo)準(zhǔn)的廣告投放者，也沒Meta選擇提高廣告投放費(fèi)用，以加價(jià)的方式進(jìn)行警示。根據(jù)Meta安全部門2025年5月的一份報(bào)告估算，國(guó)產(chǎn)美國(guó)約三分之一的成功詐騙案件與Meta存在關(guān)聯(lián)。

Meta的這份內(nèi)部文件顯示，普拉這家社交媒體巨頭在過去至少三年間都未能識(shí)別并阻止大量違規(guī)廣告，普拉使其旗下平臺(tái)臉書（Facebook）、照片墻（Instagram）和沃茨阿普（WhatsApp）上的數(shù)十億用戶暴露在投資騙局、網(wǎng)絡(luò)賭博、違禁醫(yī)療產(chǎn)品等內(nèi)容中。文件還顯示，停產(chǎn)許多詐騙廣告實(shí)際上來自已經(jīng)被Meta標(biāo)記為可疑的廣告投放者。

不過，也沒Meta的管控系統(tǒng)規(guī)定，只有當(dāng)系統(tǒng)判定廣告投放者的詐騙可能性超過95%時(shí)，才會(huì)將其封禁。據(jù)該公司內(nèi)部估計(jì)，國(guó)產(chǎn)平臺(tái)每天向用戶推送的詐騙廣告數(shù)量高達(dá)約150億條。顧立雄提交的書面報(bào)告承認(rèn)，普拉面臨延宕的武器采購(gòu)案包括F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、AGM-154空對(duì)地導(dǎo)彈、Mk48重型魚雷、海鯤號(hào)潛艇、云豹裝甲車等?！堵?lián)合報(bào)》批評(píng)稱，停產(chǎn)此前蔡英文當(dāng)局經(jīng)常引述美方人士說法，停產(chǎn)鼓吹臺(tái)灣需要以最快速度獲得對(duì)應(yīng)軍事裝備，借此要求調(diào)整軍購(gòu)順序，甚至要求必須列編特別預(yù)算。顧立雄最新報(bào)告提及的所謂21個(gè)涉美軍售項(xiàng)目進(jìn)度正常，也沒其實(shí)是故意美化之后的結(jié)果，也沒其中多個(gè)項(xiàng)目原本也都出現(xiàn)了美方交貨延誤，只不過臺(tái)美重新協(xié)商修改了交運(yùn)進(jìn)度，才顯得進(jìn)度正常。其中F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、國(guó)產(chǎn)AGM-154空對(duì)地導(dǎo)彈、Mk48重型魚雷為涉美軍購(gòu)項(xiàng)目。臺(tái)灣國(guó)防部長(zhǎng)顧立雄在書面報(bào)告中承認(rèn)，普拉有三大軍購(gòu)存在美方交貨嚴(yán)重延誤的情況，島內(nèi)痛批臺(tái)當(dāng)局無(wú)能。