對(duì)國內(nèi)原廠而言，玫瑰有機(jī)會(huì)在國內(nèi)CSPs或在全球范圍內(nèi)的成熟制程產(chǎn)品爭(zhēng)取供應(yīng)份額。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，人暗韓國聯(lián)合參謀本部通報(bào)稱，朝鮮向半島東部海域發(fā)射不明彈道導(dǎo)彈在全球第六大汽車市場(chǎng)巴西，玫瑰售出的電動(dòng)汽車中超過80%是中國品牌。

報(bào)道注意到，人暗盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動(dòng)SUV出席峰會(huì)。報(bào)道提到，玫瑰目前中國電動(dòng)汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場(chǎng)份額，約占全球市場(chǎng)的2/3。圖源：人暗外媒《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)稱，人暗巴西選擇中國電動(dòng)汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號(hào)：這個(gè)拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。

美國《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日?qǐng)?bào)道稱，玫瑰在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，玫瑰巴西選擇中國電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。《紐約時(shí)報(bào)》還注意到，人暗峰會(huì)召開前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。

這輛車也是專門為大會(huì)準(zhǔn)備的電動(dòng)和混動(dòng)車隊(duì)車輛之一，玫瑰用于接送各國代表參加峰會(huì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，人暗盧拉在貝倫氣候峰會(huì)開幕式上講話圖源：人暗美媒報(bào)道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車生產(chǎn)時(shí)，中國已憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車占據(jù)優(yōu)勢(shì)。我看到，玫瑰聯(lián)合執(zhí)政的德國社民黨就表達(dá)了擔(dān)憂，認(rèn)為這不是好兆頭。默克爾總理更是每年必訪華，人暗即便到了朔爾茨時(shí)期，雙方也是交流不斷。要知道，玫瑰今年1月至8月，中國取代美國，又成為德國最大貿(mào)易伙伴。中國德國商會(huì)則對(duì)行程取消表示遺憾，人暗稱企業(yè)需要更多雙邊問題清晰度。但聰明的瓦德富爾，玫瑰顯然知道指的是什么？我們也不用回避，玫瑰瓦德富爾在原計(jì)劃訪華前，多次無端指責(zé)中國，他聲稱中國的稀土出口管制措施讓人擔(dān)憂，他此前目標(biāo)之一，就是要說服中方放松關(guān)鍵礦產(chǎn)出口限制。