據(jù)總臺(tái)記者消息，瘋狂當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，印度東南部安得拉邦一寺廟發(fā)生踩踏事故，目前已造成9人死亡

作為在中國，紙牌為中國戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，大戰(zhàn)合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

對(duì)于營業(yè)利潤的異常暴跌，瘋狂保時(shí)捷給出了五大理由：瘋狂產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國市場(chǎng)挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，紙牌甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營利潤大幅縮水至4000萬歐元。銷量暴跌、大戰(zhàn)釋放折扣帶來的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：瘋狂我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，紙牌保時(shí)捷仍然保持逆勢(shì)增長，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。

明年翻身？保時(shí)捷所說2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，大戰(zhàn)或與在中國設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時(shí)捷看來，瘋狂想要加速保時(shí)捷電動(dòng)化和智能化的步伐，在中國設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心空間天氣預(yù)報(bào)臺(tái)臺(tái)長郭建廣：紙牌太陽耀斑科學(xué)地講，紙牌是太陽上一項(xiàng)能量集中釋放的過程，它在科學(xué)觀測(cè)上是在某一個(gè)波段會(huì)產(chǎn)生亮斑，就像閃耀一樣，在科學(xué)上它是觀測(cè)飽和了，因?yàn)樗怯写罅康哪芰酷尫?，太陽耀斑往往?huì)伴隨著向外噴發(fā)物質(zhì)，會(huì)伴隨日冕物質(zhì)拋射。記者從國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心了解到，大戰(zhàn)繼11月5日凌晨，大戰(zhàn)太陽連續(xù)爆發(fā)兩次耀斑后，北京時(shí)間11月5日19時(shí)19分以及11月6日的6時(shí)07分，太陽再次耀斑兩連爆，并伴隨較為明顯的日冕物質(zhì)拋射。國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心空間天氣預(yù)報(bào)臺(tái)臺(tái)長郭建廣：瘋狂極光主要來自太陽光的粒子進(jìn)入到大氣層，瘋狂跟不同高度的大氣分子碰撞激發(fā)產(chǎn)生的，其實(shí)不同顏色的極光來自不同高度，兩三百公里高度，接近四百公里高度的主要就是紅色極光，比較低的高度產(chǎn)生綠色極光。在咱們國家看到的極光實(shí)際上離咱們都比較遠(yuǎn)，紙牌一般情況下咱們看到的都是紅色的極光。據(jù)了解，大戰(zhàn)太陽耀斑、大戰(zhàn)日冕物質(zhì)拋射等空間天氣現(xiàn)象并不會(huì)影響我們地球上的人體健康，它的影響主要體現(xiàn)在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、航空飛行、電力、輸油管道等領(lǐng)域。