它的主播陣容包括頓頓、內(nèi)塔尼亞明明、YoYo等，但與董宇輝相比，人氣仍存差距。

其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，新起于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，老套路多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。

國際巨頭在歐美等成熟市場的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，內(nèi)塔尼亞新進(jìn)入者要撼動其網(wǎng)絡(luò)并不容易。圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書具體來看，新起去年整體營收的回升，新起是由海外業(yè)務(wù)帶動的，而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時的四成。到去年，老套路才迎來小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。

2022年3月，內(nèi)塔尼亞其公告擬境外發(fā)行GDR（全球存托憑證），并在瑞士證券交易所掛牌，到年底又宣布計劃改道德國法蘭克福證券交易所。圖/視覺中國十四年夢圓10月28日上午，新起三一重工董事長向文波在港交所交易大廳敲響開市鑼。

8月，老套路印尼商業(yè)競爭監(jiān)督委員會以涉嫌違反反壟斷法為由，對三一重工在印尼的關(guān)聯(lián)公司開出4490億印尼盾（約1.97億人民幣）罰單。早在2002年，內(nèi)塔尼亞三一重工就將兩臺平地機出口至摩洛哥，2012年又收購德國混凝土機巨頭普茨邁斯特。目前，新起燃油車往往采用單輛的形式拍賣，新起而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。分價格段來看，老套路3年以下車齡的均價為9.00萬元/輛，老套路3年（含）~6年車齡的均價為5.58萬元/輛，6年（含）~10年車齡的均價為3.58萬元/輛，10年（含）以上車齡的均價下降至2.14萬元/輛目前，內(nèi)塔尼亞該案線索確已通過證監(jiān)會移交至北京市公安局，對涉及的刑事犯罪進(jìn)行調(diào)查。今年9月，新起北京廣播電視臺的《法治進(jìn)行時》披露一起案件：新起某公司董事長向自己的明星女友透露了內(nèi)幕消息，本想割韭菜，卻因重組失敗還虧損了500萬，事后雙方均被刑事拘留。在知悉內(nèi)幕信息后，老套路楚軼男利用相關(guān)信托計劃進(jìn)行內(nèi)幕交易。