當(dāng)天稍早前，豬豬豬豬之路美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，豬豬豬豬之路美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。

1986年，俠之小英雄2想法俠王國(guó)斌先后就讀于北京大學(xué)化學(xué)系、俠之小英雄2想法俠社會(huì)學(xué)系，后在北大經(jīng)濟(jì)管理系攻讀碩士，畢業(yè)后曾任職于上世紀(jì)90年代中期的龍頭券商南方證券和萬(wàn)國(guó)證券，從事收購(gòu)兼并與投資銀行工作，后轉(zhuǎn)入中國(guó)經(jīng)濟(jì)開發(fā)信托投資公司。他親自管理并一手打造了東證自營(yíng)業(yè)務(wù)的行業(yè)地位，競(jìng)球并在接管資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)總部后，推出了后來令東方證券聲名鵲起的東方紅系列集合資產(chǎn)管理計(jì)劃。

來源：突破財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社11月3日訊（記者閆軍）一代價(jià)值投資大佬、價(jià)值投資理念在中國(guó)本土化的實(shí)踐者，泉果基金創(chuàng)始人王國(guó)斌因病逝世，終年57歲。在東方證券的18年，瓶頸他不斷探索投資業(yè)務(wù)模式及理念的轉(zhuǎn)型，瓶頸追求投資的科學(xué)性、實(shí)效性，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期投資業(yè)績(jī)名列前茅，被公認(rèn)為行業(yè)威望最高的人之一。公募行業(yè)領(lǐng)軍人物王國(guó)斌的資管職業(yè)生涯貫穿了中國(guó)資管發(fā)展史，發(fā)新?lián)碛?1年的證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)新多年深耕中國(guó)資本市場(chǎng)，伴隨A股成長(zhǎng)并跨越一二級(jí)投資多領(lǐng)域，這種兼顧寬度和深度的從業(yè)履歷給了王國(guó)斌無(wú)可爭(zhēng)議的江湖地位。

今年王國(guó)斌先生受邀撰寫第七版《證券分析》中文版推薦序，球星他提到：球星越是在市場(chǎng)的動(dòng)蕩時(shí)期，價(jià)值投資的哲學(xué)就越有益，因?yàn)檫@種哲學(xué)能夠幫助投資者從短暫多變的幻象中，提煉出真正的客觀現(xiàn)實(shí)和持久的智慧。11月3日上午，成長(zhǎng)王國(guó)斌去世消息便已傳開，圈內(nèi)外一片惋惜聲，紛紛以天妒英才英才隕落震驚無(wú)法相信精神永存……表達(dá)著痛心與惋惜。

君和資本出資人以大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、豬豬豬豬之路地方國(guó)企、金融機(jī)構(gòu)為主，參與了多家上市公司的IPO，均獲得了顯著的長(zhǎng)期收益。作為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)入行最早的一批投資老將，俠之小英雄2想法俠王國(guó)斌擁有31年證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)率先提出并引領(lǐng)了價(jià)值投資理念，是A股最成功的價(jià)值投資者之一。圖/半年報(bào)在劉旭龍看來，競(jìng)球與國(guó)際巨頭相比，競(jìng)球三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例，突破其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。分市場(chǎng)來看，瓶頸北美、瓶頸亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，發(fā)新這一收購(gòu)讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。進(jìn)一步全球化，球星正是三一重工公開的野心——2022年，球星三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。