所以，鳥亦當佩洛西終于退休，他送上的根本不是祝福，而是深深的詛咒。

王郁峰表示，鳥亦事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，鳥亦特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。

以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，鳥亦電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，鳥亦無法整體修復的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。除了整車交易，鳥亦事故車往往會選用拆解關鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng)等。

事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，鳥亦事故車的質(zhì)量往往受到消費市場的質(zhì)疑。其中，鳥亦拍賣均價下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。

王郁峰表示，鳥亦動力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領域更多，還能創(chuàng)造更多的價值。這些新能源車更新?lián)Q代之際，鳥亦大批量的新能源二手車通過拍賣的形式，進入流通市場。本公告所稱客戶，鳥亦是指按照上海黃金交易所章程登記備案的客戶。會員單位購入標準黃金并申請實物交割出庫的，鳥亦應向交易所如實申報購入標準黃金的用途，并如實記錄購入標準黃金的實際用途、耗用數(shù)量等信息。上海期貨交易所除上述會員單位范圍外的交易主體，鳥亦適用本公告有關客戶的政策。買入方會員單位為增值稅一般納稅人的，鳥亦以普通發(fā)票上注明的金額和6%的扣除率計算進項稅額?？蛻魹樵鲋刀愐话慵{稅人的，鳥亦以普通發(fā)票上注明的金額和6%的扣除率計算進項稅額。