過(guò)去提車需排隊(duì)、增程加價(jià)成常態(tài)的保時(shí)捷，在終端市場(chǎng)上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。

2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬(wàn)輛，車的車特殊事故車拍賣量約為5.6萬(wàn)輛。以后電動(dòng)汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，價(jià)格電動(dòng)汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。

有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，體系無(wú)法整體修復(fù)的事故車會(huì)被拆解銷售零部件，且拆件市場(chǎng)利潤(rùn)較高。除了整車交易，要重越越大越越低事故車往往會(huì)選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，電池事故車的質(zhì)量往往受到消費(fèi)市場(chǎng)的質(zhì)疑。

其中，增程拍賣均價(jià)下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。王郁峰表示，車的車動(dòng)力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域更多，還能創(chuàng)造更多的價(jià)值。

這些新能源車更新?lián)Q代之際，價(jià)格大批量的新能源二手車通過(guò)拍賣的形式，進(jìn)入流通市場(chǎng)。為了進(jìn)一步消化二手車庫(kù)存，體系拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場(chǎng)使用。根據(jù)貝殼找房網(wǎng)數(shù)據(jù)，要重越越大越越低華樂(lè)小區(qū)兩居室歷史成交價(jià)曾高達(dá)1.6萬(wàn)元/平方米，2025年10月成交的一套兩居室，成交單價(jià)為9800元/平方米。相比而言，電池大型銀行和股份制銀行直售房產(chǎn)的數(shù)量較少，而城商行、農(nóng)商行、農(nóng)信社等機(jī)構(gòu)的直售規(guī)模較大。除了沈撫新區(qū)的育才壹品外，增程蘭州農(nóng)商行在海南澄邁的景園悅海灣有140多套住宅和180多套商鋪。一位股份制銀行人士表示，車的車銀行直售的房產(chǎn)大多為企業(yè)或個(gè)人貸款的抵押物。沈撫新區(qū)的育才壹號(hào)面臨同樣的尷尬，價(jià)格雖然該小區(qū)為優(yōu)質(zhì)學(xué)區(qū)房，價(jià)格但由于多次流拍，價(jià)格一降再降，目前掛牌價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)30%以上，但仍然沒(méi)有一套成交。