我總有一種感覺(jué)，周天留給某些人的時(shí)間真不多了，他們感到了某種緊迫性，但越是這樣急迫地蹦跶，越是加快攤牌的時(shí)間。

對(duì)于這一變革，勇運(yùn)共常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國(guó)門出境需要兩到三天，何理現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。

一旁的企業(yè)保鮮庫(kù)里，解人工人們正忙碌地對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，類命今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，同體2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。

一系列措施使霍爾果斯出口商品車的整體通關(guān)效率提升近80%，周天口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%?；魻柟硅F路口岸通過(guò)整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，勇運(yùn)共將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。

何理班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。今年以來(lái)，解人該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。據(jù)阿富汗災(zāi)害管理部門11月3日發(fā)布的消息，類命該國(guó)北部當(dāng)日凌晨發(fā)生的地震已造成24人死亡，630多人受傷尼泊爾多拉卡縣警察局長(zhǎng)馬哈托在接受新華社記者電話采訪時(shí)說(shuō)，同體一支由5名外國(guó)登山者和10名尼泊爾向?qū)ЫM成的登山隊(duì)當(dāng)天在位于該縣的亞隆里峰大本營(yíng)遭遇雪崩。尼泊爾警方11月3日說(shuō)，周天位于該國(guó)中東部的亞隆里峰大本營(yíng)當(dāng)天發(fā)生雪崩，造成至少5名外國(guó)登山者和兩名尼方向?qū)в鲭y。截至10月31日，勇運(yùn)共尼泊爾已批準(zhǔn)1450名登山者在今年9月至11月的秋季登山季攀登尼境內(nèi)的59座山峰。救援人員已找到7具尸體，何理其中包括來(lái)自美國(guó)、意大利和加拿大的5名登山者及兩名尼泊爾向?qū)?，另?人受傷、4人失蹤