這些論證多年的水利項(xiàng)目密集上馬的背后，重慶一張縱橫經(jīng)緯的現(xiàn)代化水網(wǎng)逐步形成。

在我國(guó)市場(chǎng)，帶路沿因長(zhǎng)江存儲(chǔ)和長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)未上市，帶路沿目前存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈公司主要分為三類：第一類是以江波龍、佰維存儲(chǔ)為代表的模組廠，從上游采購晶圓，進(jìn)一步加工后出售。截至9月30日，建設(shè)公司存貨高達(dá)85.17億元，顯示出其積極備貨、捕捉上行周期紅利的策略。

另一位深圳華強(qiáng)北賣家則提供了新舊價(jià)格的對(duì)比：重慶1TB二手的價(jià)格目前400多元，重慶全新的要500~600多元……原來才200多元，市場(chǎng)一直在漲價(jià)，不是我們漲價(jià)，我們進(jìn)貨也貴，還買不到。美光2023財(cái)年第二季度凈利潤(rùn)巨虧逾23億美元，帶路沿并啟動(dòng)大規(guī)模裁員。其中，建設(shè)SK海力士發(fā)布的2025財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示：報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)收為24.4489萬億韓元（約合170.9億美元），同比增長(zhǎng)39%。

據(jù)媒體援引供應(yīng)鏈消息稱，重慶三星電子已率先暫停10月DDR5DRAM（當(dāng)前DRAM行業(yè)成熟工藝制程的最新產(chǎn)品）合約報(bào)價(jià)，重慶引發(fā)SK海力士和美光等其他存儲(chǔ)原廠跟進(jìn)，將導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷糧，恢復(fù)報(bào)價(jià)時(shí)間預(yù)計(jì)將延后至11月中旬。當(dāng)記者試探著表示等便宜點(diǎn)再來時(shí)，帶路沿賣家搖頭稱：不會(huì)便宜了。

2020~2023年，建設(shè)遠(yuǎn)程辦公與數(shù)據(jù)中心需求先拉動(dòng)價(jià)格上漲，建設(shè)后又因需求疲軟與產(chǎn)能過剩陷入調(diào)整，在下行周期，包括存儲(chǔ)生產(chǎn)原廠在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都遭遇重創(chuàng)。在社交媒體上，重慶不少提前組裝電腦或囤積內(nèi)存條的網(wǎng)友紛紛曬單，慶幸自己無意間的決策帶來了超額收益。此外，帶路沿張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場(chǎng)失利，建設(shè)加速出海在招股書中，建設(shè)三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，重慶直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，帶路沿三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。2012年，建設(shè)國(guó)內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國(guó)年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。