談及此輪漲價(jià)給國(guó)內(nèi)的存儲(chǔ)公司帶來(lái)的影響，賽季死亡許家源表示，原廠獲利顯著擴(kuò)大，模組廠則積極儲(chǔ)備顆粒及晶圓庫(kù)存，并調(diào)漲模組產(chǎn)品定價(jià)。

分價(jià)格段來(lái)看，分組3年以下車(chē)齡的均價(jià)為9.00萬(wàn)元/輛，分組3年（含）~6年車(chē)齡的均價(jià)為5.58萬(wàn)元/輛，6年（含）~10年車(chē)齡的均價(jià)為3.58萬(wàn)元/輛，10年（含）以上車(chē)齡的均價(jià)下降至2.14萬(wàn)元/輛目前，組B組C組之組D組爭(zhēng)霸該案線索確已通過(guò)證監(jiān)會(huì)移交至北京市公安局，對(duì)涉及的刑事犯罪進(jìn)行調(diào)查。

今年9月，廣廈北京廣播電視臺(tái)的《法治進(jìn)行時(shí)》披露一起案件：廣廈某公司董事長(zhǎng)向自己的明星女友透露了內(nèi)幕消息，本想割韭菜，卻因重組失敗還虧損了500萬(wàn)，事后雙方均被刑事拘留。在知悉內(nèi)幕信息后，北京楚軼男利用相關(guān)信托計(jì)劃進(jìn)行內(nèi)幕交易。保密觀文章指出，獨(dú)秀即便內(nèi)幕交易最終導(dǎo)致了虧損，法律追責(zé)依然成立。

調(diào)查結(jié)果指出，遼疆其交易活動(dòng)與內(nèi)幕信息在時(shí)間點(diǎn)上高度吻合，行為明顯異常。行政處罰決定書(shū)顯示，賽季死亡經(jīng)過(guò)合并計(jì)算，楚軼男內(nèi)幕交易虧損，沒(méi)有違法所得。

11月4日，分組保密觀微信公眾號(hào)發(fā)布文章《董事長(zhǎng)泄密，明星女友操盤(pán)：為何偷雞不成反蝕把米？》。其次，組B組C組之組D組爭(zhēng)霸即便是通過(guò)信托計(jì)劃這樣的間接通道進(jìn)行交易，也未能規(guī)避監(jiān)管。對(duì)于這樣的假期安排，廣廈很多網(wǎng)友表示有更充分的時(shí)間來(lái)安排春節(jié)前后的日程，廣廈而元旦、春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)共7個(gè)休假時(shí)段，也為大家更靈活的假期提供了較為充分的條件。記者注意到，北京除了國(guó)家法定節(jié)假日外，近些年一些地方也在嘗試對(duì)學(xué)生等群體安排額外的假期。中國(guó)人民大學(xué)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究院高級(jí)研究員、獨(dú)秀休閑經(jīng)濟(jì)研究中心主任王琪延表示，獨(dú)秀2026年春節(jié)假期根據(jù)前后周六周日的分布情況，靈活調(diào)整為9天連休，且臘月二十八和除夕均休假。王琪延提到，遼疆這個(gè)安排是基于前后周六周日布局所調(diào)整的，未來(lái)是否能夠延續(xù)還無(wú)法確定。鼓勵(lì)結(jié)合落實(shí)帶薪年假休假等制度有地方嘗試放雪假記者注意到，賽季死亡今年《通知》中明確，賽季死亡鼓勵(lì)單位和個(gè)人結(jié)合落實(shí)帶薪年假休假等制度，實(shí)際形成較長(zhǎng)假期，推動(dòng)錯(cuò)峰出行。