當(dāng)天稍早前,兩江重美國國家運輸安全委員會(NTSB)稱,兩江重美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司(UPS)飛機在肯塔基州起飛時,左翼起火,飛機引擎脫落,隨后發(fā)生墜毀事故。

1986年,潮涌處王國斌先后就讀于北京大學(xué)化學(xué)系、潮涌處社會學(xué)系,后在北大經(jīng)濟(jì)管理系攻讀碩士,畢業(yè)后曾任職于上世紀(jì)90年代中期的龍頭券商南方證券和萬國證券,從事收購兼并與投資銀行工作,后轉(zhuǎn)入中國經(jīng)濟(jì)開發(fā)信托投資公司。他親自管理并一手打造了東證自營業(yè)務(wù)的行業(yè)地位,服務(wù)發(fā)展并在接管資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)總部后,推出了后來令東方證券聲名鵲起的東方紅系列集合資產(chǎn)管理計劃。

兩江潮涌處,“渝”見服務(wù)新未來 重慶建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展高地觀察

來源:慶建財聯(lián)社財聯(lián)社11月3日訊(記者閆軍)一代價值投資大佬、價值投資理念在中國本土化的實踐者,泉果基金創(chuàng)始人王國斌因病逝世,終年57歲。在東方證券的18年,設(shè)現(xiàn)他不斷探索投資業(yè)務(wù)模式及理念的轉(zhuǎn)型,設(shè)現(xiàn)追求投資的科學(xué)性、實效性,帶領(lǐng)的團(tuán)隊長期投資業(yè)績名列前茅,被公認(rèn)為行業(yè)威望最高的人之一。公募行業(yè)領(lǐng)軍人物王國斌的資管職業(yè)生涯貫穿了中國資管發(fā)展史,代服擁有31年的證券從業(yè)經(jīng)驗,代服多年深耕中國資本市場,伴隨A股成長并跨越一二級投資多領(lǐng)域,這種兼顧寬度和深度的從業(yè)履歷給了王國斌無可爭議的江湖地位。

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今年王國斌先生受邀撰寫第七版《證券分析》中文版推薦序,高地觀察他提到:高地觀察越是在市場的動蕩時期,價值投資的哲學(xué)就越有益,因為這種哲學(xué)能夠幫助投資者從短暫多變的幻象中,提煉出真正的客觀現(xiàn)實和持久的智慧。11月3日上午,兩江重王國斌去世消息便已傳開,圈內(nèi)外一片惋惜聲,紛紛以天妒英才英才隕落震驚無法相信精神永存……表達(dá)著痛心與惋惜。

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君和資本出資人以大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、潮涌處地方國企、金融機構(gòu)為主,參與了多家上市公司的IPO,均獲得了顯著的長期收益。作為國內(nèi)資本市場入行最早的一批投資老將,服務(wù)發(fā)展王國斌擁有31年證券從業(yè)經(jīng)驗,在國內(nèi)率先提出并引領(lǐng)了價值投資理念,是A股最成功的價值投資者之一。圖/半年報在劉旭龍看來,慶建與國際巨頭相比,慶建三一重工及其他國內(nèi)工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比,這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。以2022—2024年為例,設(shè)現(xiàn)其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個百分點。分市場來看,代服北美、代服亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場,其中北美市場占比約為35.0%,亞澳緊隨其后,市場占比約為23.0%,歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講,高地觀察這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。進(jìn)一步全球化,兩江重正是三一重工公開的野心——2022年,兩江重三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年(2016—2026年)目標(biāo)是,要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一,特別是電動化、智能化方面成為世界第一。