2015年11月17日，美媒美國(guó)媒體云南省紅河州中級(jí)人民法院一審對(duì)褚中志受賄一案進(jìn)行公開宣判，判處褚中志有期徒刑12年。

那么，防部辦案人員是否有失職之嫌？四川省內(nèi)江市紀(jì)委常委、防部市監(jiān)委委員雷靜表示：如果在前期調(diào)查中，辦案人員不存在故意包庇，而是用盡調(diào)查措施都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其犯罪行為，那就與辦案人員無(wú)關(guān)。若辦案人員徇私枉法故意不查漏罪或不移送漏罪線索，或出化環(huán)或者將漏罪擅自降格為違紀(jì)行為處理，就不再是失職問(wèn)題，而可能涉嫌濫用職權(quán)犯罪。

多位受訪者還提到，現(xiàn)重職務(wù)類犯罪漏罪的處理需遵循法定程序，以保障司法公正和當(dāng)事人的合法權(quán)益。中國(guó)裁判文書網(wǎng)公布的一份刑事判決書顯示：大政2024年2月，因犯貪污罪、受賄罪，某單位財(cái)務(wù)科主任任某被新疆霍爾果斯市人民法院判處有期徒刑10年。策變中國(guó)政法大學(xué)教授許蘭亭曾以刑辯律師身份代理過(guò)多起官員職務(wù)犯罪案件。

2020年4月，球時(shí)前云南省大理州中院開庭審理許雷涉嫌犯受賄罪、行賄罪、國(guó)有公司人員濫用職權(quán)罪一案。深化調(diào)查取證工作，報(bào)新不僅關(guān)注已知犯罪事實(shí)，還應(yīng)對(duì)可能涉及的其他領(lǐng)域和環(huán)節(jié)進(jìn)行深入調(diào)查。

這并非單一罪名，美媒美國(guó)媒體通常涵蓋貪污罪、受賄罪、濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪、挪用公款罪等。付士峰說(shuō)，防部在辦理漏罪案件時(shí)，防部司法機(jī)關(guān)要充分考慮禁止雙重危險(xiǎn)原則，換言之，任何人不得因同一行為受到兩次以上的刑事起訴、審判和科刑，其核心在于維護(hù)司法裁判的終局性，避免被告人因同一行為反復(fù)遭受追訴帶來(lái)的精神折磨、名譽(yù)損害及法律地位的不確定性。由此出發(fā)，或出化環(huán)旅客不僅可以便捷抵達(dá)印度各大城市，還能輕松銜接至南亞、中東及部分歐洲和非洲目的地。據(jù)悉，現(xiàn)重此次復(fù)航的東航上海浦東—德里航線，由空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周三班，逢周三、周六、周日?qǐng)?zhí)行。回程航班號(hào)為MU564，大政印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:55起飛，次日04:10抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛行全程約8小時(shí)。此外，策變依托東航在浦東機(jī)場(chǎng)構(gòu)建的航線網(wǎng)絡(luò)和提供的便捷中轉(zhuǎn)服務(wù)，策變旅客乘機(jī)抵達(dá)中國(guó)后，可輕松銜接飛赴中國(guó)各大城市的中轉(zhuǎn)航班，也可以銜接國(guó)際/地區(qū)航線，前往北美、日韓等國(guó)際目的地。今天（9日）13:02分，球時(shí)前東航MU563航班搭載248名旅客從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛赴印度德里，球時(shí)前這也是時(shí)隔5年，國(guó)內(nèi)航司執(zhí)飛的首趟中印客運(yùn)航班，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)航司正式復(fù)航中印航線。