在這里，未來不再是遙遠(yuǎn)宏大的敘事，不再是展覽館里冰冷的樣機(jī)。

臺(tái)灣問題是中國核心利益中的核心利益，中國沒有任何妥協(xié)退讓的余地，如果德國政治家不能正確對(duì)待，那中德關(guān)系肯定會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重倒退。從這個(gè)角度看，瓦德富爾在中國，現(xiàn)在算是人緣比較差的外長(zhǎng)。

所以，過了幾天，想想不太對(duì)勁的瓦德富爾，又果斷打來了電話。而且，這樣傲慢的舉動(dòng)，更關(guān)鍵的，還是違背事實(shí)的指責(zé)，反而更損害兩國互信，徒增相互摩擦，有百害而無一利。本來要隨同瓦德富爾訪華的德國企業(yè)家克羅爾-皮奇就說，出于政治動(dòng)機(jī)的貿(mào)易沖突和出口限制破壞繁榮，必須通過建設(shè)性對(duì)話解決……進(jìn)一步升級(jí)不符合德國經(jīng)濟(jì)利益。

雖然我們有過分歧和不愉快，但只要夠朋友，來了肯定還是會(huì)被好好招待的?？赐饨徊烤W(wǎng)站的新聞，11月3日，王毅應(yīng)德方請(qǐng)求，同德國外長(zhǎng)瓦德富爾通電話。

這不是麥克風(fēng)外交又是什么嗎？中方不滿，也是顯而易見的。對(duì)中國搞麥克風(fēng)外交，中國會(huì)吃這一套？美國不行，其他國家更不行。不過，隨著2022年開始國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，國內(nèi)營收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿足于東南亞、非洲等市場(chǎng)。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國12類工程機(jī)械產(chǎn)品銷量合計(jì)約為170.98萬臺(tái)，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。這些年里，產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機(jī)械市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2024年全球工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)銷售額2135億美元，2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。據(jù)東吳證券研報(bào)，海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。