近年，外媒他因與已故美國富商、性犯罪者杰弗里·愛潑斯坦關(guān)系密切而丑聞纏身

銷量暴跌、詹姆種激釋放折扣帶來的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：斯重難我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。

即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，返中發(fā)球保時(shí)捷仍然保持逆勢(shì)增長，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。明年翻身？保時(shí)捷所說2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，國引或與在中國設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時(shí)捷看來，迷狂美國想要加速保時(shí)捷電動(dòng)化和智能化的步伐，在中國設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。

就在三年前，外媒保時(shí)捷在中國市場(chǎng)還風(fēng)光無限，連續(xù)8年保持著保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)，一度占其全球銷量的30%。2024年，詹姆種激保時(shí)捷全球銷量為?31.07萬輛?，詹姆種激同比下滑3%，中國市場(chǎng)銷量為?5.69萬輛?，同比大幅下滑28%，市場(chǎng)份額降至18.31%，從全球第一大市場(chǎng)跌至第三位

進(jìn)博會(huì)期間，斯重難塞爾維亞副總理阿德里亞娜·梅薩羅維奇接受總臺(tái)央視記者專訪時(shí)，用家庭聚會(huì)形容參展感受，并表示兩國人民就像一家人。中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、返中發(fā)球科技創(chuàng)新，對(duì)于塞爾維亞而言至關(guān)重要，將努力吸引更多來自中國的直接投資，特別是與電動(dòng)汽車生產(chǎn)相關(guān)的投資。帕斯指出，國引與美國恢復(fù)大使級(jí)外交關(guān)系、國引對(duì)美關(guān)系正常化是其基于務(wù)實(shí)主義與對(duì)外開放的外交政策轉(zhuǎn)型的重要組成部分，已與美方初步建立技術(shù)工作組，進(jìn)行教育、公共安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易和外國投資等領(lǐng)域的合作。此后兩國關(guān)系長期處于降級(jí)狀態(tài)，迷狂美國由臨時(shí)代辦維持事務(wù)，關(guān)系屢現(xiàn)波折與緊張?！鞑＠S亞總統(tǒng)羅德里戈·帕斯·佩雷拉和美國副國務(wù)卿克里斯托弗·蘭道（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，外媒玻利維亞新任總統(tǒng)羅德里戈·帕斯·佩雷拉宣布，外媒與美國全面恢復(fù)外交關(guān)系，包括將互派大使報(bào)道稱，詹姆種激俄方介紹說：這是‘北-南國際運(yùn)輸走廊物流服務(wù)發(fā)展的重要里程碑。俄方指出，斯重難阿普林是現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐，它位于伊朗東-西和北-南鐵路走廊的交匯處，是伊朗最大物流項(xiàng)目之一。