楊清原本在一家公司做電話(huà)銷(xiāo)售，剛剛過(guò)去產(chǎn)假期間基本沒(méi)有收入，考慮到未來(lái)孩子的教育需要用錢(qián)，產(chǎn)假結(jié)束后，她選擇辭職，跟同學(xué)一起做電商外貿(mào)。

月樓班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。今年以來(lái)，市傳該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。

在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，信號(hào)櫻桃番茄掛滿(mǎn)藤蔓，果形飽滿(mǎn)、色澤鮮亮。馬磊的經(jīng)歷，剛剛過(guò)去是新疆從通道經(jīng)濟(jì)邁向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中萬(wàn)千勞動(dòng)者的縮影。國(guó)外消費(fèi)者在線(xiàn)采購(gòu)的日用品，月樓以跨境電商方式申報(bào)出境，當(dāng)天即可運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖，約5天可達(dá)莫斯科。

整車(chē)果蔬在抵達(dá)口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，市傳最快6小時(shí)就能從霍爾果斯口岸運(yùn)抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，市傳整體時(shí)效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車(chē)次節(jié)省約100美元。企業(yè)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易單一窗口，信號(hào)可提前為每輛車(chē)生成專(zhuān)屬二維碼，其中整合了車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)等關(guān)鍵信息。

依托口岸的通道優(yōu)勢(shì)，剛剛過(guò)去越來(lái)越多新疆特色農(nóng)產(chǎn)品正走向國(guó)際市場(chǎng)。他常年駕駛中國(guó)制造的新車(chē)從霍爾果斯出境，月樓交付至哈薩克斯坦指定地點(diǎn)，再乘坐跨國(guó)客運(yùn)大巴返回。今年上半年，市傳海外營(yíng)收比重雖同比略有下滑至59.06%，但仍同比增長(zhǎng)11.72%至263.02億元。為了更好地出海，信號(hào)三一重工也早就計(jì)劃進(jìn)入國(guó)際資本市場(chǎng)。這導(dǎo)致的一個(gè)直接結(jié)果是，剛剛過(guò)去國(guó)產(chǎn)品牌二手機(jī)械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價(jià)值普遍較同等使用時(shí)長(zhǎng)的國(guó)際品牌低10%—20%。不過(guò)，月樓隨著2022年開(kāi)始國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，國(guó)內(nèi)營(yíng)收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿(mǎn)足于東南亞、非洲等市場(chǎng)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，市傳2022年，中國(guó)12類(lèi)工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)量合計(jì)約為170.98萬(wàn)臺(tái)，同比下滑-8.13%，行業(yè)營(yíng)收降幅更是超過(guò)12%。