英國(guó)國(guó)家社會(huì)研究中心研究主任亞力克斯·斯科爾斯表示：官方對(duì)君主制的支持處于有記錄以來(lái)最低水平，越來(lái)越多的人開(kāi)始質(zhì)疑其未來(lái)。

8月，蘇亞印尼商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)督委員會(huì)以涉嫌違反反壟斷法為由，對(duì)三一重工在印尼的關(guān)聯(lián)公司開(kāi)出4490億印尼盾（約1.97億人民幣）罰單。早在2002年，禁賽禁賽三一重工就將兩臺(tái)平地機(jī)出口至摩洛哥，2012年又收購(gòu)德國(guó)混凝土機(jī)巨頭普茨邁斯特。

在他看來(lái)，場(chǎng)2場(chǎng)國(guó)際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長(zhǎng)沙。今年上半年，克茨三一重工營(yíng)收同比增長(zhǎng)14.96%至445.34億元，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)46%至52.16億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)101.34億元。去年，只聯(lián)中執(zhí)卡特彼勒營(yíng)收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個(gè)和2.5個(gè)三一重工。

這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見(jiàn)一斑：盟杯招股書(shū)顯示，盟杯去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無(wú)公開(kāi)數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。但不久后，官方鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。

包括三一重工在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，蘇亞可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書(shū)，禁賽禁賽以2020年至2024年累計(jì)銷(xiāo)售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。盡管有人提到，場(chǎng)2場(chǎng)福建艦還是常規(guī)動(dòng)力，場(chǎng)2場(chǎng)和遼寧艦、山東艦相比，其艦艇自持力不會(huì)有質(zhì)的提升，但要知道，即便航母是核動(dòng)力，其屬艦還是需要進(jìn)行補(bǔ)給，因此，這種提升是實(shí)打?qū)嵉摹?01型是在瓦良格號(hào)基礎(chǔ)上續(xù)建的航母002型是自主設(shè)計(jì)、克茨研發(fā)、克茨建造的航母003型是完全自主設(shè)計(jì)建造的彈射型航母這三個(gè)型號(hào)，代表著我們摸索、模仿、逐步自主的過(guò)程。軍事專家張軍社告訴譚主，只聯(lián)中執(zhí)現(xiàn)在對(duì)福建艦有個(gè)說(shuō)法，叫交裝即交戰(zhàn)斗力，這也從側(cè)面說(shuō)明，福建艦形成這些能力的時(shí)間會(huì)更短。剛才我們也提到，盟杯受限于艦載機(jī)的問(wèn)題，此前遼寧艦和山東艦這一方面的能力是受到一定影響的。與此同時(shí)，官方航母編隊(duì)屬艦搭配的體系也逐步形成，因此，003型算得上是一個(gè)成熟的平臺(tái)。