據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計，看圖每年全球兒童流感發(fā)病率為20%—30%，比成年人發(fā)病率（約10%）更高。

學(xué)習(xí)但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，文悟中這看起來像是中國接管了澳企，文悟中還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，脈華原題：脈華陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，章｜中秋值中一場全面入侵真的只需幾個標(biāo)題就能實現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場——特斯拉、月滿現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、感國精國價國力烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，感國精國價國力而是效果，這套敘事必須要有個反派。澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：神中豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。

但毫無例外，看圖每篇報道都套用了相同的敘事框架：看圖地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢？新聞集團(tuán)報道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴(kuò)充捕撈船隊。這種套路司空見慣：學(xué)習(xí)只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。當(dāng)天稍早前，文悟中美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）稱，文悟中美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故?！魇鹿尸F(xiàn)場當(dāng)?shù)貢r間5日，脈華央視記者獲悉，脈華美國國家運(yùn)輸安全委員會已從墜毀的美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）的貨機(jī)上回收了兩個黑匣子，即飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。截至目前，章｜中秋值中墜機(jī)事故已致9人死亡，肯塔基州因墜機(jī)事故進(jìn)入緊急狀態(tài)，以應(yīng)對事故造成的影響和善后工作天眼查App顯示，月滿湖南美猴王影業(yè)有限公司成立于2010年6月，月滿法定代表人、董事長為張紀(jì)中前妻樊馨蔓，張紀(jì)中任董事、總經(jīng)理，注冊資本1000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括影視策劃、影視文化項目投資等。當(dāng)前，感國精國價國力張紀(jì)中名下關(guān)聯(lián)18家公司，8家為存續(xù)狀態(tài)，曾多次因民間借貸糾紛被報案方湖南美猴王影業(yè)有限公司起訴。