而位于海南澄邁景園悅海灣小區(qū)累計(jì)成交了10多套，星際主要得益于海南稀缺的度假資源。

去年年底，星際保時(shí)捷宣布將在中國建立德國之外首個(gè)研發(fā)中心。作為在中國，星際為中國戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。

奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，星際合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。對(duì)于營業(yè)利潤的異常暴跌，星際保時(shí)捷給出了五大理由：星際產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國市場挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，星際甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營利潤大幅縮水至4000萬歐元。

銷量暴跌、星際釋放折扣帶來的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：星際我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。

即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，星際保時(shí)捷仍然保持逆勢(shì)增長，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。明年翻身？保時(shí)捷所說2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，星際或與在中國設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。阿特拉斯于2025年7月1日由位于智利的巡天望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)，星際是已知造訪太陽系的第三顆星際天體，沿雙曲線軌道穿越太陽系。高分辨率相機(jī)獲取數(shù)據(jù)由地面應(yīng)用系統(tǒng)接收和處理后顯示，星際圖像中該天體彗星特征明顯，由彗核及其周圍的彗發(fā)共同構(gòu)成，直徑達(dá)數(shù)千千米。天問一號(hào)探測器于2021年2月進(jìn)入火星環(huán)繞軌道，星際迄今已穩(wěn)定運(yùn)行4年8個(gè)月，狀態(tài)良好。△星際天體阿特拉斯與天問一號(hào)火星環(huán)繞器相對(duì)位置示意圖（右圖是2025年10月3日相機(jī)拍攝時(shí)左圖的局部放大）△天問一號(hào)環(huán)繞器高分辨率相機(jī)拍攝到的阿特拉斯阿特拉斯的成功觀測是天問一號(hào)的一次重要拓展任務(wù)，星際利用探測器觀測暗弱天體為天問二號(hào)開展小行星探測進(jìn)行了技術(shù)試驗(yàn)，星際積累了經(jīng)驗(yàn)。其間，星際天問一號(hào)環(huán)繞器距離目標(biāo)天體約3000萬千米，是目前觀測該天體距離最近的探測器之一。