日方有關行徑嚴重違背一個中國原則、到道中日四個政治文件精神和國際關系基本準則，向臺獨勢力發(fā)出嚴重錯誤信號，我們對此堅決反對。

這不僅是一家企業(yè)的成長史，秋天更是新疆積極融入國家向西開放總體布局、推進高水平對外開放的生動縮影。金億集團副總經理張書麗深耕口岸貿易多年，才知親歷了霍爾果斯口岸通關效率的蝶變，她的感受也是無數外貿從業(yè)者的心聲。

通道協(xié)同構建物流網絡金億集團依托霍爾果斯公路口岸實現快速發(fā)展的同時，年紀女人毗鄰的霍爾果斯鐵路口岸也同步實現了能級的顯著躍升。在這場跨越千年的開放實踐中，要告樣穿金億集團的故事不是終點，而是更多奇跡的起點。從公路口岸30秒完成通關驗放到中歐班列提前40天突破8000列，腳褲從企業(yè)出口額增長46倍到農戶實實在在的收入——霍爾果斯的變遷印證著一個發(fā)展邏輯：腳褲當通的效能轉化為產的動能，開放就成為區(qū)域發(fā)展最強勁的引擎。

來源：顯瘦天山網天山網-新疆日報記者謝慧變10月29日清晨，霍爾果斯口岸在悠長的鳴笛聲中迎來新的一天。作為一家以果蔬出口為主的企業(yè)，到道口岸效率直接關乎企業(yè)的生命線。

在這里，秋天霍爾果斯金億國際貿易（集團）有限公司（以下簡稱金億集團）書寫了一段商業(yè)傳奇：秋天出口額從2013年的5000萬美元躍升至2024年的23億美元，11年間增長約46倍。對于這一變革，才知常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。正是這份對精準與暢通的堅守，年紀女人才得以支撐起高效運轉的物流網絡，為貿易增長注入持續(xù)動力。這張不斷加密的交通網，要告樣穿不僅提升了新疆向西開放的整體能級，要告樣穿也為像金億集團這樣的外貿企業(yè)營造了更具韌性、選擇更多元的國際物流環(huán)境，是支撐其業(yè)務翻番不可或缺的基礎要素。在霍爾果斯鐵路口岸站貨運車間助理工程師唐浩看來，腳褲每一列班列都承載著重要使命：腳褲我們每天保障20多列班列順利通行，每一項調度指令、每一個設備參數都必須精準無誤。上百輛外籍車輛中裝載的均為中國制造——既有大型電器，顯瘦也有義烏小商品。既包括果蔬食品，到道也涵蓋基建物資與設備，整裝待發(fā)前往中亞。