聯(lián)合包裹運送服務公司在一份聲明中說，巴西3比巴失事貨機為一架麥道11型飛機，有3名機組人員。

《正在新聞》核實到，利南7輪利埃該事件發(fā)生于10月30日上午，涉事隊員在3000米跑步測試時突感不適，雖經(jīng)現(xiàn)場及醫(yī)院全力搶救，于次日不幸離世。@南航湖北分公司微博11月2日發(fā)布情況說明稱，美世10月30日，美世公司一安全員在參加根據(jù)有關規(guī)章要求的3公里跑步體能測試時突發(fā)疾病，現(xiàn)場航醫(yī)及機場急救中心第一時間采取急救措施，隨后送往醫(yī)院繼續(xù)救治。

9時20分，預賽武漢天河國際機場急救中心醫(yī)護人員抵達現(xiàn)場，對當事隊員進行心肺復蘇（CPR）及體外除顫等緊急救治。圖片來源：西主南航湖北分公司空保管理部目前，南航方面尚未對外發(fā)布正式通報，截止發(fā)稿前，南航湖北分公司方面電話持續(xù)無人接聽。圖片來源：勝智南航湖北分公司空保管理部武漢天河國際機場急救中心工作人員向《正在新聞》證實了這一消息，勝智并表示因涉及單位與個人隱私，建議向家屬和親友了解情況。

武漢市中心醫(yī)院重癥監(jiān)護室工作人員告訴《正在新聞》，巴西3比巴該隊員年齡約38歲左右，巴西3比巴事件發(fā)生后，其所在單位已派人到場處理，家屬也已到場，具體后續(xù)安排由單位與家屬協(xié)調(diào)推進，相關善后工作按程序進行。盡管院方全力施救，利南7輪利埃該隊員在送醫(yī)后一直維持微弱的生命體征，終因病情過重于10月31日上午10時左右搶救無效死亡。

相關新聞南航一員工參加3000米考核后猝死，美世醫(yī)院回應：美世單位和家屬已到場來源：正在新聞近日，湖北武漢，一則關于中國南方航空湖北分公司一名航空安全員在體能考核過程中突發(fā)疾病、經(jīng)搶救無效死亡的消息引發(fā)關注。圖片來源：預賽南航湖北分公司空保管理部11月2日，預賽接近南航的知情人士告訴《正在新聞》，10月30日上午，南航湖北分公司空保管理部組織航空安全員進行年度DT（日常訓練簽注）考核一系列措施使霍爾果斯出口商品車的整體通關效率提升近80%，西主口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%?；魻柟硅F路口岸通過整合換裝+查驗聯(lián)合作業(yè)流程，勝智將入境返程班列的換裝時間壓縮至平均每列僅需2小時，整體通行效率顯著提高。巴西3比巴班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級的持續(xù)躍升。今年以來，利南7輪利埃該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長，日均開行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，美世櫻桃番茄掛滿藤蔓，果形飽滿、色澤鮮亮。