10月22日，斯邁美國宣布對俄羅斯兩大石油企業(yè)——俄羅斯石油公司和盧克石油公司進行制裁。

報告發(fā)現(xiàn)，爾莫中國在全球遙感研究的主導地位延伸至專利領域。數(shù)據(jù)顯示，斯邁中國從20世紀60年代至90年代幾乎沒有涉足遙感研究領域，但到了2023年，中國在該領域的研究占比飆升至47%。

一項追蹤近70年學術出版情況的研究顯示，爾莫全球遙感研究格局發(fā)生顯著逆轉(zhuǎn)，美國在該領域已遠遠落后于中國。2022年遙感技術的全球市場規(guī)模約為4520億美元，斯邁2030年預計將達1.44萬億美元。美國紐約大學坦登分校的研究人員日前在Geomatics期刊上發(fā)表了一篇研究報告，爾莫報告對1961年至2023年間12.6萬余篇論文進行了分析。

報告還顯示，斯邁到2023年，遙感研究聚焦人工智能，提及深度學習、機器學習的論文已超8萬篇。紐約大學坦登分校官網(wǎng)稱，爾莫遙感技術是自動駕駛、氣候監(jiān)測、國家安全等關鍵應用的基礎。

隨著中國持續(xù)投入，斯邁遙感技術的商業(yè)價值將繼續(xù)增加，相關研究為理解技術格局變化提供重要基準。2021年至2023年間，爾莫53%的遙感技術論文致謝提及中國國家自然科學基金，提及美國機構(gòu)的論文僅占5%美國《紐約時報》當?shù)貢r間6日報道稱，斯邁在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，斯邁巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領導人的官方用車?！都~約時報》還注意到，爾莫峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準備的電動和混動車隊車輛之一，斯邁用于接送各國代表參加峰會。當?shù)貢r間11月6日，爾莫盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：爾莫美媒報道配圖當歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術先進、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。報道注意到這一現(xiàn)象并評價稱，斯邁當歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借先進的技術與具有競爭力的價格占據(jù)優(yōu)勢。