有的是為了比闊斗富，極速滿足虛榮，有的是為了將過(guò)往的人情收回來(lái)。

智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國(guó)門(mén)出境需要兩到三天，幸運(yùn)現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。一旁的企業(yè)保鮮庫(kù)里，雙色工人們正忙碌地對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。

至此，極速今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，幸運(yùn)2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。一系列措施使霍爾果斯出口商品車(chē)的整體通關(guān)效率提升近80%，雙色口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%。

霍爾果斯鐵路口岸通過(guò)整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，極速將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。幸運(yùn)班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。

今年以來(lái)，雙色該口岸中歐（中亞）班列通行量穩(wěn)步增長(zhǎng)，日均開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)定在27列以上。在霍爾果斯現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園的溫室里，極速櫻桃番茄掛滿藤蔓，果形飽滿、色澤鮮亮。切割產(chǎn)生的高溫熔渣曾多次引燃扶梯踏步下面的油漬和側(cè)面包裝的木板等可燃物，幸運(yùn)施工人員卻僅使用盆裝水澆滅?，F(xiàn)場(chǎng)所有人都沒(méi)想到，雙色在1層進(jìn)行扶梯切割拆除，竟然將負(fù)1層超市庫(kù)房?jī)?nèi)的可燃物引燃，并釀成16人遇難、39人受傷的慘劇。中庭內(nèi)的橫梁、極速立柱表面，步梯和自動(dòng)扶梯底部及側(cè)面采用木質(zhì)板材+KT泡沫板覆蓋，整棟樓成燃料箱。更讓人們沒(méi)有想到的是，幸運(yùn)負(fù)1層起火，遇難的16人全部集中在5層。而導(dǎo)致這次火災(zāi)的直接原因，雙色是一位廢品回收人員找無(wú)證工人氣割自動(dòng)扶梯時(shí)，引燃了超市違規(guī)搭建的庫(kù)房，超市中庭地上1層至6層均有煙熏火燎痕跡。