情況說明顯示，什商2025年8月10日至12日，什商以齊某某為首的數(shù)十人蓄意組織、手持利器多次沖擊南陽市龍鳳陵園，通過圍堵大門、暴力破壞設(shè)施、恐嚇、毆打員工等非法手段，嚴重擾亂園區(qū)運營，侵害企業(yè)合法權(quán)益，并對社會秩序造成惡劣影響。

圖源：軟或外媒《紐約時報》評價稱，軟或巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。美國《紐約時報》當?shù)貢r間6日報道稱，將收機系在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，將收機系巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。

《紐約時報》還注意到，購孤峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準備的電動和混動車隊車輛之一，島危用于接送各國代表參加峰會。當?shù)貢r間11月6日，什商盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：什商美媒報道配圖當歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術(shù)先進、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。

報道注意到這一現(xiàn)象并評價稱，軟或當歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借先進的技術(shù)與具有競爭力的價格占據(jù)優(yōu)勢。美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級顧問斯科特·肯尼迪表示，將收機系即便沒有美國的政治與技術(shù)引領(lǐng)，將收機系世界仍在前行，通過這些汽車，巴西在傳遞一個信息，即它還有其他選擇

為避免二人碰面，購孤相關(guān)部門作出周密安排：尹錫悅與金建希當天分別從首爾拘留所和南部拘留所出發(fā)，分別乘車直接抵達法院，全程未碰面。韓國前總統(tǒng)尹錫悅和妻子金建希7日上午現(xiàn)身首爾中央地方法院，島危分別出席各自所涉違法案件的庭審。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，什商地緣風險可能導(dǎo)致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調(diào)查的升級等。對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，軟或國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。一份二手挖掘機市場報告顯示，將收機系國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。公開數(shù)據(jù)顯示，購孤其挖掘機產(chǎn)品在國內(nèi)市場上連續(xù)13年銷量第一。其營收自2021年達到巔峰1061.13億元后，島危于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。