飯店開業(yè)不久，香非香香徹生意變得冷清，半年后，王斌與合伙人因經(jīng)營理念分歧散伙。

這張不斷加密的交通網(wǎng)，骨中不僅提升了新疆向西開放的整體能級，骨中也為像金億集團這樣的外貿(mào)企業(yè)營造了更具韌性、選擇更多元的國際物流環(huán)境，是支撐其業(yè)務翻番不可或缺的基礎要素。在霍爾果斯鐵路口岸站貨運車間助理工程師唐浩看來，香非香香徹每一列班列都承載著重要使命：香非香香徹我們每天保障20多列班列順利通行，每一項調(diào)度指令、每一個設備參數(shù)都必須精準無誤。

上百輛外籍車輛中裝載的均為中國制造——既有大型電器，骨中也有義烏小商品。既包括果蔬食品，香非香香徹也涵蓋基建物資與設備，整裝待發(fā)前往中亞?，F(xiàn)在通關快，骨中每個月能多跑幾趟，業(yè)務量上來了，收入也就跟著好了。

談起現(xiàn)在的工作，香非香香徹馬磊臉上漾開笑意：以前在家種玉米、小麥，年收入頂多3萬多元。換裝區(qū)內(nèi)，骨中機械臂精準起舞，集裝箱有序流轉(zhuǎn)……這片土地，處處跳動著新疆外貿(mào)蓬勃發(fā)展的強勁脈搏。

10月27日下午4時，香非香香徹一列滿載日用百貨、電子配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸鳴笛啟程，駛往波蘭馬拉舍維奇。他說：骨中過去總要抱著一沓沓紙質(zhì)單據(jù)排隊等待，現(xiàn)在通過手機APP提前預約，信息自動同步至海關系統(tǒng)。社交平臺上，香非香香徹不少投資者認為，香非香香徹在這一輪存儲漲價潮中，存貨已經(jīng)成為衡量存儲模組企業(yè)能否抓住機遇、放大利潤的關鍵指標，充分考驗著各家對行業(yè)周期的預判。對于這波集體漲價，骨中廠商們不約而同地將原因指向了一個共同的源頭——存儲芯片。展望今年第四季度，香非香香徹以及明年上半年的市場，香非香香徹許家源認為，漲價的驅(qū)動力將主要來自北美數(shù)據(jù)中心加速投資AI服務器，這將帶動DDR5RDIMM、LPDDR5X和HBM的需求，在原廠產(chǎn)能擴充不及的情況下，成熟制程產(chǎn)品的供不應求態(tài)勢將加劇。那到底是什么原因推動了本輪漲價潮呢？表面上看，骨中這輪波動是由供需失衡所引發(fā)的，骨中但背后是人工智能（AI）帶來的吞噬式需求正在重塑存儲行業(yè)，并且是以企業(yè)級的AI資本開支為核心。美光的測算顯示，香非香香徹每臺AI服務器的DRAM需求和NAND需求是普通服務器的8倍和3倍。