來(lái)源：匈牙中國(guó)新聞周刊學(xué)挖掘機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)的廣告語(yǔ)家喻戶(hù)曉，但挖掘機(jī)哪家強(qiáng)這個(gè)問(wèn)題的答案，恐怕沒(méi)多少人能脫口而出。

不過(guò)，利主C羅領(lǐng)銜隨著2022年開(kāi)始國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，國(guó)內(nèi)營(yíng)收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿(mǎn)足于東南亞、非洲等市場(chǎng)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，帥若說(shuō)明2022年，中國(guó)12類(lèi)工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)量合計(jì)約為170.98萬(wàn)臺(tái)，同比下滑-8.13%，行業(yè)營(yíng)收降幅更是超過(guò)12%。

這些年里，面對(duì)產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國(guó)、德國(guó)等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，葡斗志2024年全球工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)銷(xiāo)售額2135億美元，葡斗志2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。據(jù)東吳證券研報(bào)，萄牙海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國(guó)內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。

中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜也談及，缺乏球地緣風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用飆升，觸發(fā)歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級(jí)等。對(duì)于大部分赴港上市的企業(yè)來(lái)說(shuō)，該踢國(guó)際化都是其重要目的，不過(guò)三一重工并非國(guó)際市場(chǎng)上的新兵。

一份二手挖掘機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，匈牙國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時(shí)，日本品牌則在8000—12000小時(shí)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，利主C羅領(lǐng)銜其挖掘機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上連續(xù)13年銷(xiāo)量第一。有修理廠(chǎng)和二手車(chē)商從業(yè)人員表示，帥若說(shuō)明無(wú)法整體修復(fù)的事故車(chē)會(huì)被拆解銷(xiāo)售零部件，且拆件市場(chǎng)利潤(rùn)較高。除了整車(chē)交易，面對(duì)事故車(chē)往往會(huì)選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車(chē)交易量穩(wěn)步上升在二手車(chē)處置中，葡斗志事故車(chē)的質(zhì)量往往受到消費(fèi)市場(chǎng)的質(zhì)疑。其中，萄牙拍賣(mài)均價(jià)下滑幅度最大的是插混車(chē)型，同比降幅約28.9%。王郁峰表示，缺乏球動(dòng)力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域更多，還能創(chuàng)造更多的價(jià)值。