毛寧稱，劉晨在西撒問(wèn)題上，中方始終認(rèn)為政治解決是根本出路，聯(lián)合國(guó)是主要渠道，安理會(huì)有關(guān)決議是重要基礎(chǔ)，對(duì)話談判是正確方式

目前，明景墜機(jī)事故已致9人死亡，肯塔基州因墜機(jī)事故進(jìn)入緊急狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)事故造成的影響和善后工作?！魇鹿尸F(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，氣投美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，氣投美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。

據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息，資關(guān)止盈值投資關(guān)這架貨機(jī)屬于美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司，資關(guān)止盈值投資關(guān)原定飛往夏威夷州首府檀香山，4日下午從路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局4日表示，鍵價(jià)鍵美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說(shuō)，抄底失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī)，有3名機(jī)組人員

張晗說(shuō)，劉晨日方在臺(tái)灣問(wèn)題上負(fù)有歷史罪責(zé)，尤應(yīng)深刻反省歷史，恪守一個(gè)中國(guó)原則和中日四個(gè)政治文件精神，慎之又慎處理涉臺(tái)問(wèn)題。對(duì)此有何評(píng)論？張晗表示，明景世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)的一部分。

有記者問(wèn)，氣投近日，日本首相高市早苗在APEC會(huì)議期間與臺(tái)灣地區(qū)人員會(huì)面，并在社交媒體上發(fā)布相關(guān)照片及使用錯(cuò)誤稱謂。正告民進(jìn)黨當(dāng)局，資關(guān)止盈值投資關(guān)任何倚外謀獨(dú)、企圖將臺(tái)灣從中國(guó)分裂出去的圖謀，都是癡心妄想，只會(huì)失敗得更徹底。近日，鍵價(jià)鍵經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，商務(wù)部印發(fā)了《關(guān)于拓展綠色貿(mào)易的實(shí)施意見(jiàn)》，這是我國(guó)在綠色貿(mào)易領(lǐng)域首個(gè)專項(xiàng)政策文件。中方將繼續(xù)向全球提供這些實(shí)惠的綠色低碳產(chǎn)品，抄底積極與世界分享綠色低碳發(fā)展成果。要讓綠色產(chǎn)品和服務(wù)順暢地流動(dòng)起來(lái)，劉晨離不開(kāi)公平、包容的國(guó)際規(guī)則和廣泛互認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)體系。近期，明景中方在全球發(fā)展倡議高級(jí)別會(huì)議上提出將為填補(bǔ)世界綠色缺口作貢獻(xiàn)。李成鋼表示，氣投將加快建立與國(guó)際接軌的綠色低碳產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，降低因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)差異帶來(lái)的貿(mào)易成本。