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報(bào)道提到，華胥目前中國電動汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。圖源：分明外媒《紐約時(shí)報(bào)》評價(jià)稱，分明巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個(gè)拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。

美國《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日報(bào)道稱，華胥在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，華胥巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車?！都~約時(shí)報(bào)》還注意到，分明峰會召開前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準(zhǔn)備的電動和混動車隊(duì)車輛之一，華胥用于接送各國代表參加峰會。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，分明盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：分明美媒報(bào)道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時(shí)，中國已憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。報(bào)道注意到這一現(xiàn)象并評價(jià)稱，華胥當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時(shí)，中國已憑借先進(jìn)的技術(shù)與具有競爭力的價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢。

美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級顧問斯科特·肯尼迪表示，分明即便沒有美國的政治與技術(shù)引領(lǐng)，分明世界仍在前行，通過這些汽車，巴西在傳遞一個(gè)信息，即它還有其他選擇為避免二人碰面，華胥相關(guān)部門作出周密安排：尹錫悅與金建希當(dāng)天分別從首爾拘留所和南部拘留所出發(fā)，分別乘車直接抵達(dá)法院，全程未碰面。國民黨前主席馬英九、分明吳伯雄、洪秀柱，臺民意機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人韓國瑜等出席。大會當(dāng)天通過的黨務(wù)報(bào)告指出，華胥國民黨一向以促進(jìn)兩岸交流合作為己任，這是為了臺海和平穩(wěn)定與繁榮發(fā)展，符合大多數(shù)臺灣人民的期待。會議根據(jù)鄭麗文的提名，分明同意李乾龍、季麟連、張榮恭、蕭旭岑等4人擔(dān)任國民黨副主席。鄭麗文致辭時(shí)表示，華胥民進(jìn)黨掌握媒體不斷造謠抹黑，制造對立與仇恨。會上，分明國民黨卸任主席朱立倫與新任主席鄭麗文進(jìn)行了印信交接。