與之相對的,公制在此之后美國等國仍在進(jìn)行不發(fā)生完整核反應(yīng)的亞臨界試驗(yàn),盡管不能與前者相比,但仍然能獲取一些有用的數(shù)據(jù)。

2022年,賽車磷酸奧司他韋膠囊被納入第七批國家藥品集采,最低中選價(jià)格降至每片不到1元,降幅超過90%,令整個(gè)奧司他韋制劑的市場吸引力受到?jīng)_擊。5月,公制眾生藥業(yè)子公司睿創(chuàng)生物科技有限公司開發(fā)的昂拉地韋片(安睿威)獲批上市。

公制賽車 Metric Racer

與第一代流感神藥,賽車同樣出自羅氏的奧司他韋(達(dá)菲)相比,賽車速福達(dá)最大不同之處在于,這是一款治療流感的全球首個(gè)全程單次口服藥物,也就是說,全療程僅需一次口服,這與奧司他韋需要連續(xù)多日服藥形成了鮮明對比。價(jià)格、公制患者覆蓋面、公制品牌認(rèn)知度都不占優(yōu)勢的情況下,這幾款國產(chǎn)新藥究竟該如何突圍?鄭佩認(rèn)為,第一步應(yīng)該是積極參加醫(yī)保談判,進(jìn)入醫(yī)保后大幅降價(jià)才有望提振銷量,復(fù)制當(dāng)年羅氏的成績。鄭佩指出,賽車大量磷酸奧司他韋仿制藥的出現(xiàn),讓達(dá)菲一度受到巨大沖擊,后來的集采更是直接顛覆了整個(gè)行業(yè)的格局。

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但無論怎么努力,公制面臨如此激烈的競爭,誰都不能保證一定會(huì)成功。同時(shí)由于我國存在疫苗接種率低等問題,賽車兒童和老年人發(fā)病率均呈現(xiàn)較高水平,意味著這幾乎是一個(gè)需求穩(wěn)定、無須教育市場的黃金賽道。

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參考資料:公制1.奧司他韋:公制從治療流感的高價(jià)神藥到集采惠民的探索之路.北京大學(xué)田磊、盧嘉穎.2025年2月5日2.流感藥物市場闖入攪局者:瑪舒拉沙韋上市,青峰醫(yī)藥急于切入新賽道.21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道.2025年4月2日3.眾生藥業(yè)危與機(jī):去年凈利斷崖式下滑,老字號藥企如何轉(zhuǎn)型突圍?.南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán).2025年4月29日記者:石若蕭編輯:余源運(yùn)營編輯:肖冉。眼下,賽車隨著流感季即將到來,一場流感藥的大混戰(zhàn)在所難免。要全面加強(qiáng)對醫(yī)務(wù)人員法律法規(guī)、公制健康科普等方面的教育培訓(xùn),強(qiáng)化醫(yī)務(wù)人員遵規(guī)守紀(jì)意識,確保健康科普形式規(guī)范、內(nèi)容科學(xué)準(zhǔn)確。二、賽車醫(yī)療機(jī)構(gòu)要壓實(shí)管理責(zé)任,建立健全互聯(lián)網(wǎng)健康科普賬號備案制度。五、公制不得發(fā)布未經(jīng)科學(xué)驗(yàn)證、虛假錯(cuò)誤內(nèi)容,不得斷章取義曲解專業(yè)指南、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,誤導(dǎo)公眾對科學(xué)知識的理解。同時(shí),賽車對地方各級衛(wèi)生健康行政部門(含中醫(yī)藥、疾控主管部門,下同)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)務(wù)人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普行為管理提出具體要求。為指導(dǎo)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員規(guī)范開展互聯(lián)網(wǎng)健康科普,公制更好滿足人民群眾健康需求,公制國家衛(wèi)生健康委、國家中醫(yī)藥局、國家疾控局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于醫(yī)務(wù)人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普負(fù)面行為清單(試行)的通知》(以下簡稱《通知》)。