在有些人看來，水晶誰家辦得排場大，誰就有面子，誰家隨禮隨得高，誰就重人情。

除了整車交易，危機(jī)事故車往往會選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，水晶事故車的質(zhì)量往往受到消費(fèi)市場的質(zhì)疑。

其中，危機(jī)拍賣均價(jià)下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。王郁峰表示，水晶動(dòng)力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域更多，還能創(chuàng)造更多的價(jià)值。這些新能源車更新?lián)Q代之際，危機(jī)大批量的新能源二手車通過拍賣的形式，進(jìn)入流通市場。

為了進(jìn)一步消化二手車庫存，水晶拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場使用。具體看各個(gè)能源類型，危機(jī)2024年燃油車拍賣均價(jià)為3.87萬元/輛，純電動(dòng)車型拍賣均價(jià)為4.64萬元/輛，插混車型拍賣均價(jià)為6.11萬元/輛。

韓濤向第一財(cái)經(jīng)記者表示，水晶插混汽車拍賣價(jià)格只是相對其他車型而言比較高，因?yàn)檐囕v的不同年代、不同車況，呈現(xiàn)出來的價(jià)值不一樣。數(shù)據(jù)顯示，危機(jī)2020年電動(dòng)事故車拍賣量僅為2300臺，到2024年增長至1.8萬輛。這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運(yùn)行，水晶其動(dòng)能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，危機(jī)利用計(jì)算系統(tǒng)預(yù)測空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。如果空間碎片真的撞上了空間站，水晶怎么辦？科研人員為空間站設(shè)置了兜底技能：水晶利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測和定位系統(tǒng)，配合相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、應(yīng)急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。相較于2006年的數(shù)據(jù)，危機(jī)以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。近年來，水晶中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實(shí)施流程，提高了空間站主動(dòng)規(guī)避碰撞的能力。