事發(fā)后，烏總統(tǒng)澤連斯基曾譴責(zé)相關(guān)指揮官玩忽職守，稱此事本可以避免。

當(dāng)?shù)貢r間7日，韓國聯(lián)合參謀本部通報稱，朝鮮向半島東部海域發(fā)射不明彈道導(dǎo)彈在全球第六大汽車市場巴西，售出的電動汽車中超過80%是中國品牌。

報道注意到，盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動SUV出席峰會。報道提到，目前中國電動汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。圖源：外媒《紐約時報》評價稱，巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。

美國《紐約時報》當(dāng)?shù)貢r間6日報道稱，在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車?！都~約時報》還注意到，峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。

這輛車也是專門為大會準(zhǔn)備的電動和混動車隊車輛之一，用于接送各國代表參加峰會。當(dāng)?shù)貢r間11月6日，盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：美媒報道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術(shù)先進(jìn)、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。傅聰說，中方支持西撒特派團(tuán)授權(quán)延期一年，希望有關(guān)各方繼續(xù)同特派團(tuán)加強(qiáng)溝通合作，保障特派團(tuán)履職。傅聰在作解釋性發(fā)言時說，中方支持安理會延長聯(lián)利支助團(tuán)授權(quán)。安理會當(dāng)天通過第2797號決議，決定將西撒特派團(tuán)授權(quán)延長一年，至2026年10月31日。遺憾的是，決議未能充分平衡照顧各方關(guān)切，未能客觀反映所有倡議，因此中方不得不投下棄權(quán)票，希望執(zhí)筆國美國今后能夠建設(shè)性推動安理會充分協(xié)商，爭取形成更為廣泛的共識目前該評論已被刪除，記者嘗試對評論進(jìn)行投訴反饋，發(fā)現(xiàn)山姆APP內(nèi)不具備相關(guān)功能。