稍早前，墜粉雷東生已經以甘肅省領導身份亮相了甘肅全省經濟運行調度會議。

未來隨著新能源汽車滲透率進一步提升，飄香流入二手車市場的新能源車也會相應增多?；诟啐g車市場份額增長，日日喚車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。

王郁峰表示，愁生事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，墜粉特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，飄香電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。

有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，日日喚無法整體修復的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。除了整車交易，愁生事故車往往會選用拆解關鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng)等。

事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，墜粉事故車的質量往往受到消費市場的質疑。其中，飄香拍賣均價下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。他說，日日喚除了賣房，還有一個途徑就是斷供保房，即主動斷供，然后和銀行談暫停還貸。但上述中介認為，愁生這些機構多數是騙子，因為，如果可以斷供保房，業(yè)主自己也可以申請。但這是一步險棋，墜粉一旦斷供，銀行有兩種選擇：一種是和業(yè)主談，暫停還貸幾個月。不賣的話，飄香按照現在的收入情況，斷供是早晚的事，一旦被銀行法拍，損失更大。王斌說，日日喚當時，他身家上千萬，投資飯店的錢只占他個人財富的一小部分。