1986版《倚天屠龍記》里的韋一笑……上世紀(jì)90年代，快冠港劇開始轉(zhuǎn)向警匪和都市題材，許紹雄又化身無數(shù)小市民。

劉靜表示，軍賽低軌衛(wèi)星受大氣阻力作用高度逐步降低最終隕落，軍賽隕落事件幾乎每天都會發(fā)生，體積較大的衛(wèi)星隕落時(shí)可能有未燒毀的殘骸落至地面，造成地面人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。如果把低地球軌道比作一條高速公路，快冠越來越多的空間碎片就好比留在路上的破損汽車，也叫太空垃圾。

劉靜解釋，軍賽空間碎片平均撞擊速度每秒10公里，因此，厘米級碎片產(chǎn)生的動能就相當(dāng)于一輛小轎車以五六十公里的時(shí)速撞上衛(wèi)星。根據(jù)航天器不同部位和威脅等級，快冠防護(hù)層的厚度和結(jié)構(gòu)也會有所不同——在密封艙等關(guān)乎航天員生命安全的關(guān)鍵區(qū)域，防護(hù)的等級最高。到神舟二十號第二次出艙，軍賽航天員在空間站外部共進(jìn)行了7次空間碎片防護(hù)裝置安裝工作，軍賽為天和核心艙和問天、夢天實(shí)驗(yàn)艙外部的多處重要管路、元件和設(shè)施設(shè)備提供了防護(hù)。

大部分空間碎片雖小，快冠卻有著20倍于子彈的運(yùn)行速度，給軌道上的交通帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)。歐洲航天局已出資8600萬歐元購買瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，軍賽計(jì)劃于2025年發(fā)射專門航天器，演示驗(yàn)證大型報(bào)廢衛(wèi)星移除技術(shù)。

多大的碎片就會對航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，快冠危害甚大，厘米級的空間碎片就可導(dǎo)致航天器徹底損壞。每一次規(guī)避都需要精密計(jì)算，軍賽以最小燃料消耗實(shí)現(xiàn)最大避險(xiǎn)效果，同時(shí)還要盡可能減少對航天任務(wù)的影響。菲律賓氣象部門5日上午報(bào)告說，快冠臺風(fēng)中心位于巴拉望省埃爾尼多附近，快冠正以每小時(shí)25公里的速度向西北方向移動，最大持續(xù)風(fēng)速達(dá)每小時(shí)120公里，瞬時(shí)風(fēng)力最高達(dá)每小時(shí)165公里。相關(guān)新聞臺風(fēng)海鷗已致菲律賓114人死亡127人失蹤（央視新聞）據(jù)菲律賓國家減災(zāi)委消息，軍賽截至11月6日上午，軍賽臺風(fēng)海鷗已經(jīng)導(dǎo)致菲律賓114人死亡、127人失蹤9時(shí)40分，快冠該隊(duì)員由急救車轉(zhuǎn)送至武漢市中心醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室繼續(xù)搶救。公司已成立專項(xiàng)工作組，軍賽將盡全力幫助其家人渡過難關(guān)，協(xié)助處理好相關(guān)事宜。《正在新聞》核實(shí)到，快冠該事件發(fā)生于10月30日上午，涉事隊(duì)員在3000米跑步測試時(shí)突感不適，雖經(jīng)現(xiàn)場及醫(yī)院全力搶救，于次日不幸離世。