要知道，行走今年1月至8月，中國取代美國，又成為德國最大貿(mào)易伙伴。

根據(jù)該媒體的描述，江河今密中國一方面通過在共建一帶一路國家設(shè)立的工廠，擴(kuò)大了中國零部件的出口市場。CNN呈現(xiàn)的第三張圖表和第四張圖表，看中則是中國進(jìn)口美國大豆和牛肉的情況，統(tǒng)計(jì)范圍是去年1月至今年9月。

CNN接下來呈現(xiàn)的圖表，國｜是橫向?qū)Ρ热ツ?月到今年9月中國對(duì)美國、歐盟以及東盟的出口數(shù)據(jù)。其中，從無藏美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）就在一篇11月2日的文章中，從無藏引用中國海關(guān)總署的官方數(shù)據(jù)制作了4張簡單的圖表，并以此直觀地呈現(xiàn)出了兩個(gè)大國在博弈時(shí)，發(fā)生了哪些變化。CNN首先拿出的，定到的古是2024年9月到今年9月間，美國在中國出口貿(mào)易中所占比例的走勢圖。

而在關(guān)注了這篇報(bào)道的國內(nèi)外網(wǎng)民中，永定不少人都認(rèn)為這4張圖表相當(dāng)直觀地解釋了先前挑起爭端的美方，永定為何如今會(huì)對(duì)中國停手，并與中國進(jìn)行建設(shè)性會(huì)談。在中美雙方于上周就解決各自關(guān)切的經(jīng)貿(mào)問題達(dá)成聯(lián)合安排后，治水多家美國媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報(bào)道，復(fù)盤中美這一輪博弈。

這兩張圖表的共性是，條河中國很快就找到了替代美國相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的來源，比如巴西、澳大利亞以及阿根廷。最后值得一提的是，行走除了CNN這篇報(bào)道中呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)圖表，行走英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志還在本月的一篇報(bào)道中談到了中國蓬勃發(fā)展的一帶一路在這一輪中美博弈中發(fā)揮的積極作用，稱共建一帶一路倡議促進(jìn)了中國的貿(mào)易多元化。圖/半年報(bào)在劉旭龍看來，江河今密與國際巨頭相比，江河今密三一重工及其他國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強(qiáng)勁競爭力。以2022—2024年為例，看中其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。分市場來看，國｜北美、國｜亞澳、歐洲、中國是全球工程機(jī)械主要市場，其中北美市場占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場占比約為23.0%，歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，從無藏這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時(shí)間。進(jìn)一步全球化，定到的古正是三一重工公開的野心——2022年，定到的古三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。