對于任何其他未經安世國內公司法定代表人同意的外部指示，國家國版員工有權拒絕執(zhí)行而不構成違反工作紀律或者法律規(guī)定。

用向文波的話來講，版權這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。進一步全球化，局加值正是三一重工公開的野心——2022年，局加值三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年（2016—2026年）目標是，要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一。

但時至去年4月，權產其最終宣布鑒于內外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。轉年，業(yè)增億元市場傳出三一重工將赴港進行IPO推介，業(yè)增億元三一重工相關負責人隨即否認，并稱準備工作已做好，但市場環(huán)境不好，需要等待時間窗口，目前并無赴港上市的具體時間表。2014年，突破其計劃分拆從事挖掘機研產銷的子公司三一重機赴港上市，仍未成行。

柏文喜表示，國家國版在歐美市場，國家國版客戶對生命周期成本極為敏感，二手殘值的差距也會影響采購決策，三一重工只能通過金融方案和服務體系來彌補品牌溢價的不足。而作為對比，版權同行中規(guī)模更大（同期營收548.08億元）的徐工機械，歸母凈利潤和經營活動凈現金流凈額分別只有43.58億元、37.25億元。

目前三一重工雖海外增長不錯，局加值過去三年收入復合年增長率有15.2%，局加值但具體來看，其海外收入主要由亞澳市場貢獻，今年上半年收入占比在40%以上，其次是歐洲、美洲，今年上半年收入占比均在20%上下。這一次，權產它要去卡特彼勒、小松等老牌國際巨頭的主場，再挖出一個自己歐洲航天局已出資8600萬歐元購買瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務，業(yè)增億元計劃于2025年發(fā)射專門航天器，演示驗證大型報廢衛(wèi)星移除技術。多大的碎片就會對航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，突破危害甚大，厘米級的空間碎片就可導致航天器徹底損壞。每一次規(guī)避都需要精密計算，國家國版以最小燃料消耗實現最大避險效果，同時還要盡可能減少對航天任務的影響。空間碎片清除不僅是一種太空經濟新業(yè)態(tài)，版權還能帶動空間目標捕獲、高性能推進與組合體控制等高新技術發(fā)展，為未來大規(guī)模利用太空奠定基礎。所謂被動防護，局加值主要是通過加裝空間碎片防護裝置，為航天器披上鎧甲，提升抗擊碎片撞擊的能力。