摩納哥在歐冠和法甲聯(lián)賽中都未能取得理想的成績(jī)，世界他們希望能盡快找回那個(gè)在五場(chǎng)比賽中打進(jìn)六球、一度成為法甲最佳射手的法蒂。

要求用戶(hù)辦理電話(huà)卡時(shí)出具無(wú)犯罪記錄證明，跨度本質(zhì)上是對(duì)這一原則的公然挑戰(zhàn)——這種做法無(wú)異于將每一位普通用戶(hù)預(yù)設(shè)為潛在犯罪分子，跨度不僅違背了法治精神，更構(gòu)成了對(duì)消費(fèi)者人格尊嚴(yán)的隱性侮辱。此前，無(wú)砟皖合媒體還發(fā)現(xiàn)，無(wú)砟皖合外地身份證在江西一些地方辦理新電話(huà)卡的門(mén)檻明顯加碼，部分地方電信營(yíng)業(yè)廳即便對(duì)本地戶(hù)籍居民，也要求提供工作證明、社保證明、無(wú)犯罪記錄證明、銀行流水等材料中的任意一項(xiàng)。

這套證明邏輯的荒誕之處顯而易見(jiàn)：軌道高鐵它要求消費(fèi)者自證清白，卻無(wú)法證明自身要求的正當(dāng)性。在人員流動(dòng)成為社會(huì)常態(tài)的當(dāng)下，世界異地辦卡的高門(mén)檻不僅會(huì)阻礙人才正常流動(dòng)，更會(huì)變相剝奪外來(lái)務(wù)工人員、學(xué)生群體平等享受通信服務(wù)的權(quán)利。值得注意的是，跨度部分通信營(yíng)業(yè)廳對(duì)外地身份證辦卡層層加碼，本質(zhì)上已構(gòu)成地域歧視。

每經(jīng)評(píng)論員徐肖逍江西省通信管理局11月4日通報(bào)，無(wú)砟皖合針對(duì)近期媒體報(bào)道的南昌、無(wú)砟皖合九江、景德鎮(zhèn)等地有電信、移動(dòng)、聯(lián)通營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)外地身份證辦理電話(huà)卡設(shè)置預(yù)存高額話(huà)費(fèi)、提供工作證明等問(wèn)題高度重視，已責(zé)成相關(guān)企業(yè)全面開(kāi)展排查整改，切實(shí)保障用戶(hù)權(quán)益。真正的治理智慧，軌道高鐵在于通過(guò)法治規(guī)范與技術(shù)升級(jí)，在保障公共安全的同時(shí)，維護(hù)個(gè)體的基本權(quán)利與尊嚴(yán)。

由此可見(jiàn)，世界江西部分通信商營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的做法完全于法無(wú)據(jù)，而他們所宣稱(chēng)的落實(shí)反詐工作理由，恰恰暴露了其法治精神的嚴(yán)重缺失。更深層次來(lái)看，跨度以反詐為由設(shè)置額外門(mén)檻，本質(zhì)上是企業(yè)懶政的體現(xiàn)。根據(jù)航天器不同部位和威脅等級(jí)，無(wú)砟皖合防護(hù)層的厚度和結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同——在密封艙等關(guān)乎航天員生命安全的關(guān)鍵區(qū)域，防護(hù)的等級(jí)最高。到神舟二十號(hào)第二次出艙，軌道高鐵航天員在空間站外部共進(jìn)行了7次空間碎片防護(hù)裝置安裝工作，軌道高鐵為天和核心艙和問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙外部的多處重要管路、元件和設(shè)施設(shè)備提供了防護(hù)。大部分空間碎片雖小，世界卻有著20倍于子彈的運(yùn)行速度，給軌道上的交通帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)。歐洲航天局已出資8600萬(wàn)歐元購(gòu)買(mǎi)瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，跨度計(jì)劃于2025年發(fā)射專(zhuān)門(mén)航天器，演示驗(yàn)證大型報(bào)廢衛(wèi)星移除技術(shù)。多大的碎片就會(huì)對(duì)航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，無(wú)砟皖合危害甚大，厘米級(jí)的空間碎片就可導(dǎo)致航天器徹底損壞。