11月4日，楊振美國杰拉爾德·R·福特號航空母艦通過直布羅陀海峽，駛往加勒比海。

國外消費者在線采購的日用品，曾和做過以跨境電商方式申報出境，當天即可運抵哈薩克斯坦阿拉木圖，約5天可達莫斯科。整車果蔬在抵達口岸前即可辦結(jié)全部手續(xù)，愛因最快6小時就能從霍爾果斯口岸運抵哈薩克斯坦阿拉木圖市，愛因整體時效提升50%，物流成本下降20%以上，平均每車次節(jié)省約100美元。

企業(yè)通過國際貿(mào)易單一窗口，斯坦室可提前為每輛車生成專屬二維碼，其中整合了車架號、發(fā)動機編號等關(guān)鍵信息。依托口岸的通道優(yōu)勢，同事退休天都越來越多新疆特色農(nóng)產(chǎn)品正走向國際市場。他常年駕駛中國制造的新車從霍爾果斯出境，楊振交付至哈薩克斯坦指定地點，再乘坐跨國客運大巴返回。

正是這份對精準與暢通的堅守，曾和做過才得以支撐起高效運轉(zhuǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)，為貿(mào)易增長注入持續(xù)動力。這張不斷加密的交通網(wǎng)，愛因不僅提升了新疆向西開放的整體能級，愛因也為像金億集團這樣的外貿(mào)企業(yè)營造了更具韌性、選擇更多元的國際物流環(huán)境，是支撐其業(yè)務(wù)翻番不可或缺的基礎(chǔ)要素。

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