聯(lián)合國秘書長古特雷斯當(dāng)天在安理會展望聯(lián)合國未來公開辯論會上發(fā)表講話，工信敦促安理會不辜負(fù)大眾對于和平的期望。

張海文認(rèn)為，部新報重此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護者和貢獻者。同時，車申產(chǎn)新車換通過對南海油氣、礦石和糧食運輸?shù)钠鹩欬c分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟影響輻射全球六大洲的67個國家和地區(qū)。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、點華代中國海洋法學(xué)會常務(wù)副會長張海文向《環(huán)球時報》記者表示，點華代報告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。2024年，為再全球15.13億噸鐵礦石海運量中，中國進口量占全球近八成。《報告》顯示，添新南海水域作為全球重要的國際航運通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運輸，連接了全球主要產(chǎn)地與消費市場。

在航線方面，豐田《報告》指出，南海航路以西南-東北向為主，分為東線、中線和西線，中線為主要國際航線，連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線，和日南海的暢通不僅直接關(guān)系到東亞主要能源消費國的安全，也對全球經(jīng)濟穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠影響。

保障這些港口和運輸通道的安全，工信對全球礦石市場和下游產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運樞紐，部新報重其運營安全對全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。當(dāng)被問及烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基是否也參與峰會時，車申產(chǎn)新車換佩斯科夫僅回答說，目前還沒有關(guān)于俄美領(lǐng)導(dǎo)人會晤的細節(jié)。與此同時，點華代美國政治新聞網(wǎng)21日稱，俄羅斯其他官員給普京和特朗普可能很快會面的想法潑了一盆冷水。有消息人士告訴CNN，為再魯比奧和俄外長拉夫羅夫原定在本周舉行的高層會晤已被暫時擱置。報道稱，添新特朗普上周四與普京通話后表示，兩人同意下周舉行高級顧問會議，初步會議將由國務(wù)卿魯比奧及其他指定官員主持。拉夫羅夫在通話后向記者證實，豐田他已同意與魯比奧繼續(xù)保持電話聯(lián)系。