說(shuō)明中，全新全方齊景云表示，其作為投資人承包經(jīng)營(yíng)南陽(yáng)市龍鳳陵園，由于長(zhǎng)期居住國(guó)外，項(xiàng)目建成后委托老鄉(xiāng)李書良作為企業(yè)法定代表人管理經(jīng)營(yíng)。

借助海外銷售增長(zhǎng)，奧迪可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐，幫其平滑渡過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來(lái)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。圖/半年報(bào)在劉旭龍看來(lái)，位升與國(guó)際巨頭相比，位升三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

以2022—2024年為例，全新全方其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。分市場(chǎng)來(lái)看，奧迪北美、奧迪亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來(lái)講，位升這一收購(gòu)讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。

進(jìn)一步全球化，全新全方正是三一重工公開(kāi)的野心——2022年，全新全方三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。但時(shí)至去年4月，奧迪其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。

轉(zhuǎn)年，位升市場(chǎng)傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介，位升三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn)，并稱準(zhǔn)備工作已做好，但市場(chǎng)環(huán)境不好，需要等待時(shí)間窗口，目前并無(wú)赴港上市的具體時(shí)間表。2014年，全新全方其計(jì)劃分拆從事挖掘機(jī)研產(chǎn)銷的子公司三一重機(jī)赴港上市，仍未成行。認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要性日益提升，奧迪將繼續(xù)開(kāi)展合作，促進(jìn)數(shù)據(jù)流動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)與消費(fèi)者對(duì)數(shù)字交易的信任。強(qiáng)調(diào)通過(guò)推動(dòng)建設(shè)高產(chǎn)、位升強(qiáng)韌和創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)和糧食系統(tǒng)，防止和減少糧食損失和浪費(fèi)，有效利用農(nóng)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)亞太區(qū)域糧食安全。呼吁提升人工智能技術(shù)的安全性、全新全方可及性、全新全方可信性和可靠性，在勞動(dòng)力、教育和能力建設(shè)政策方面采取平衡、以人為本的路徑，確保所有人都能有意義地參與，人人受益。認(rèn)為數(shù)字轉(zhuǎn)型有助于提升亞太地區(qū)聯(lián)通水平、奧迪支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。提升數(shù)字技術(shù)和人工智能在醫(yī)療服務(wù)中的應(yīng)用，位升改善區(qū)域整體健康水平。