與之相對(duì)的，滿衣在此之后美國等國仍在進(jìn)行不發(fā)生完整核反應(yīng)的亞臨界試驗(yàn)，盡管不能與前者相比，但仍然能獲取一些有用的數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，清淚截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個(gè)。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，滿衣神舟二十號(hào)載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進(jìn)行影響分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運(yùn)行，清淚其動(dòng)能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，滿衣利用計(jì)算系統(tǒng)預(yù)測(cè)空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。如果空間碎片真的撞上了空間站，清淚怎么辦？科研人員為空間站設(shè)置了兜底技能：清淚利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng)，配合相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、應(yīng)急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。

相較于2006年的數(shù)據(jù)，滿衣以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。近年來，清淚中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實(shí)施流程，提高了空間站主動(dòng)規(guī)避碰撞的能力。

操作性的碎片，滿衣比如說太陽帆板展開過程當(dāng)中，有一些爆炸螺栓會(huì)脫落，這些東西都是因?yàn)楣ぷ鳟a(chǎn)生的碎片。隨著更多航天技術(shù)公司加入這一賽道，清淚空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。如此重注向海外，滿衣并非僅出于進(jìn)攻的考慮，還有來自主場(chǎng)失利現(xiàn)實(shí)的倒逼。從首次出口到摩洛哥算起，清淚這第三次創(chuàng)業(yè)，三一重工已經(jīng)干了二十多年。在招股書中，滿衣三一重工也坦言：滿衣我們依賴海外市場(chǎng)所提供的業(yè)務(wù)擴(kuò)張機(jī)會(huì)，而全球營(yíng)運(yùn)環(huán)境的復(fù)雜性可能會(huì)對(duì)我們的業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)狀況造成重大影響。圖/中國新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書在這一背景下，清淚向海外市場(chǎng)要增量的重要性陡然提升。如今，滿衣距離首次謀求境外上市整整14年，三一重工終于叩開了港交所的大門。