假日期間，菡萏受大部分地區(qū)大部分時段連續(xù)降雨影響，河南省接待游客8136.3萬人次、旅游收入539.1億元，按可比口徑計算，分別為去年同期的89.1%、83.4%。

此外，香銷西風巴加埃還批評以色列拒絕履行重新開放拉法口岸的承諾卡西姆最后表示，翠葉殘愁起加沙重建進程本應在第一階段協(xié)議完成后立即開始，但迄今為止的拖延是以方故意為之、精心策劃的。

當?shù)貢r間18日，綠波巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）發(fā)言人哈澤姆·卡西姆表示，綠波哈馬斯已一次性移交了在世的以色列被扣押人員，且能夠移交的遺體也已立即移交?！鳟?shù)貢r間10月18日，菡萏加沙地帶南部汗尤尼斯，哈馬斯正在搜尋被扣押人員的遺體。卡西姆確認，香銷西風哈馬斯正與調(diào)解員進行溝通，以解釋取回遺體的具體困難，并稱調(diào)解員對此表示理解。

卡西姆說，翠葉殘愁起哈馬斯明確表示，?；鸷蟛幌Ｍ麉⑴c任何與加沙地帶治理相關的行政安排。他表示，綠波正在與調(diào)解員進行討論，以確定進入第二階段談判的安排。

他表示，菡萏以軍還持續(xù)對加沙地帶進行空襲，試圖恐嚇平民。同時他表示，香銷西風以軍正在操縱移交已故巴勒斯坦人員遺體的問題，因為以方移交的巴勒斯坦人姓名與要求的姓名不符汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，翠葉殘愁起德系豪華車承壓有三方面原因，翠葉殘愁起一是智能電動化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，綠波商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實現(xiàn)成交。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，菡萏同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。今年前三季度寶馬在中國市場的累計交付量為46.4萬輛，香銷西風同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。以寶馬iX3、翠葉殘愁起iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。