分市場(chǎng)來看，戀活北美、戀活亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。

太陽(yáng)翼等結(jié)構(gòu)面積大的部件由于難以完全防護(hù)，戀活更多采用冗余設(shè)計(jì)，避免單點(diǎn)故障影響整體性能。目前，戀活對(duì)于10厘米以上大型空間碎片，航天器通常采用主動(dòng)規(guī)避的策略，通過軌道調(diào)整，避開可能的碰撞路徑。

此外，戀活科研團(tuán)隊(duì)部署了空間站艙體撞擊泄漏監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng)，不斷優(yōu)化完善空間站壓力應(yīng)急處置預(yù)案。日本天空完美公司表示，戀活將開發(fā)一顆用激光清除太空碎片的衛(wèi)星，計(jì)劃在2026年投入運(yùn)行。我國(guó)還在中國(guó)載人航天工程網(wǎng)站上定期發(fā)布軌道參數(shù)，戀活加強(qiáng)國(guó)際合作，戀活與世界主要航天國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)建立飛行安全溝通機(jī)制，及時(shí)交流共享相關(guān)信息，共同維護(hù)在軌航天器安全。

國(guó)際社會(huì)為清除太空垃圾做出哪些努力？在遭遇垃圾擋道時(shí)，戀活衛(wèi)星運(yùn)行能否也像在高速公路上那樣呼叫拖車服務(wù)呢？為了實(shí)現(xiàn)這一愿望，戀活世界航天大國(guó)都在積極開展空間碎片清除技術(shù)研究，提出了各自的清除方案。最后，戀活由航天器自身的推進(jìn)系統(tǒng)執(zhí)行變軌操作，避開危險(xiǎn)軌道。

兩類清除方式殊途同歸，戀活都是要讓碎片離開當(dāng)前軌道，進(jìn)入大氣層燒毀。因此，戀活如何加強(qiáng)對(duì)航天器的防護(hù)，已成為全球航天活動(dòng)的重要關(guān)注點(diǎn)和技術(shù)攻堅(jiān)方向。戀活來源：中國(guó)新聞周刊將2025年稱為‘國(guó)產(chǎn)流感藥元年不為過。黃修祥進(jìn)一步指出，戀活在資金量、戀活企業(yè)文化、研發(fā)水平等多方面因素的限制下，像流感這般確定性高、潛在回報(bào)大的賽道，相比腫瘤這種資金密集、競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)前沿的賽道，或罕見病這類潛在回報(bào)極為有限的賽道，對(duì)于這些企業(yè)顯然都更具吸引力一些。每到流感季，戀活很多親戚同學(xué)都會(huì)讓我想辦法去醫(yī)院或者公司開一些出來，但就連我這個(gè)業(yè)內(nèi)人士也開不出來。2022年，戀活磷酸奧司他韋膠囊被納入第七批國(guó)家藥品集采，最低中選價(jià)格降至每片不到1元，降幅超過90%，令整個(gè)奧司他韋制劑的市場(chǎng)吸引力受到?jīng)_擊。5月，戀活眾生藥業(yè)子公司睿創(chuàng)生物科技有限公司開發(fā)的昂拉地韋片（安睿威）獲批上市。